Mois : novembre 2022

Virgin Atlantic a annoncé deux nouveaux vols passionnants au départ de Londres Heathrow à partir de l’année prochaine, offrant à ceux qui partent de l’aéroport britannique l’occasion d’explorer les plus belles plages du monde dans les îles Turques et Caïques et les plus belles plongées avec tuba et sous-marine des Maldives.

Nouveaux vols vers les Maldives

Les vols d’hiver trois fois par semaine vers les Maldives seront disponibles à l’achat à partir du 30 novembre 2022, le premier décollant le 22 octobre 2023.

Sans doute l’une des destinations de vacances les plus idylliques, les Maldives offrent aux voyageurs du sable blanc cristallin, des lagons abrités, une détente luxueuse et de l’aventure.

Virgin Atlantic Holidays, une société sœur de Virgin Atlantic, propose déjà des forfaits vers l’île. Pourtant, avec cette annonce, cela devrait augmenter avec plus de forfaits en vente à partir du 18 novembre 2022.

Les voyageurs qui se rendent dans les îles peuvent découvrir la plongée, le surf, la pêche et le kayak de classe mondiale, et avec plus de 1 000 îles coralliennes à apprécier, les choses à voir ou à faire ne manquent pas.

Juha Jarvinen, directeur commercial de Virgin Atlantic, a déclaré : « Les Maldives ont toujours été une destination à la mode pour les clients de Virgin Atlantic Holidays, c’est pourquoi nous étions impatients de leur donner l’opportunité de voyager dans cet endroit idyllique avec style à bord de Virgin. Avion de l’Atlantique.

Nouveaux vols vers Turks & Caicos

Virgin Atlantic a également annoncé un nouveau service bihebdomadaire vers les îles Turques et Caïques, qui fonctionnera toute l’année.

Les billets seront disponibles à partir du 11 janvier 2023, le premier vol décollant le 15 novembre 2023.

Les magnifiques îles des îles Turques et Caïques offrent aux visiteurs certaines des plages de sable blanc les plus immaculées, entourées des eaux turquoises les plus transparentes au monde.

De plus, avec une vaste barrière de corail, abritant des coraux vibrants, des dauphins, des tortues, des raies pastenagues et bien plus encore, les îles constituent un terrain de jeu à couper le souffle pour la plongée avec tuba et la plongée.

L’ajout de vols vers les îles Turques et Caïques est le dernier en date du portefeuille de Virgin Atlantic Caribbean, offrant des vols vers des destinations telles que les Bahamas et Saint-Vincent-et-les Grenadines. Bientôt annoncé, et très attendu, le retour de la trajectoire de vol de Sainte-Lucie.

Sur cette nouvelle trajectoire de vol, M. Jarvinen a ajouté : « Nous sommes ravis de commencer à voler vers les îles Turques et Caïques alors que nous continuons à développer notre portefeuille des Caraïbes, offrant plus de choix à nos clients pour explorer ces belles îles et profiter du soleil d’hiver. ”

Des informations supplémentaires seront publiées prochainement

Les deux liaisons seront exploitées sur les Boeing 787-9 de la compagnie aérienne, dotés de 31 sièges de classe supérieure, 35 sièges Premium et 192 sièges Economy Delight, Classic et Light. Les prix des vols seront annoncés ultérieurement.

M. Jarvinen est enthousiasmé par le choix accru pour la clientèle de Virgin Atlantic, commentant,

« Nous ne pourrions être plus ravis d’ajouter ces deux nouvelles routes exotiques à notre portefeuille de vols. Rien ne fait battre notre cœur comme une nouvelle destination à explorer, alors, avec deux personnes sur le point de rejoindre notre réseau, il n’y a qu’une seule question. Où commencer ? »

Chercherez-vous à voyager sur ce nouvel itinéraire? Faites le nous savoir dans les commentaires!

Air Serbia a connu une forte demande pour son nouveau service entre Belgrade et Tianjin qui sera lancé le 9 décembre. Le transporteur n’a plus de billets disponibles à l’achat pour les cinq premières semaines d’exploitation, les premiers sièges étant disponibles le 13 janvier de l’année prochaine. , cependant, ceux-ci sont également susceptibles de se vendre rapidement, le système de distribution mondial indiquant les sièges disponibles uniquement en classe affaires. Il y a une plus grande disponibilité sur les vols de retour. Le transporteur serbe commencera son service Tianjin à l’approche du Nouvel An le 1er janvier, ainsi que le jour férié du Nouvel An lunaire en Chine qui se déroulera du 21 janvier au 27 janvier. Les passagers arrivant à Tianjin devront subir mise en quarantaine dans le cadre de la stricte politique zéro-Covid de la Chine.

Air Serbia se limite à exploiter un service hebdomadaire vers la quatrième plus grande ville de Chine en raison des mesures de prévention des coronavirus. La compagnie aérienne a précédemment déclaré qu’elle prévoyait de commencer ses services vers Pékin et Shanghai une fois que le pays assouplirait ses politiques liées à la pandémie et, dans ce cas, examinerait l’avenir de ses vols Tianjin en fonction de leurs performances. Tianjin est située à proximité de Pékin et est reliée à la capitale chinoise par un service de train à grande vitesse de trente minutes. Outre la forte demande de passagers, le nouveau service de Tianjin devrait également transporter des quantités importantes de fret en fonction du volume des échanges entre les deux pays.

Outre Air Serbia, Hainan Airlines, qui maintient une rotation hebdomadaire entre Pékin et Belgrade qui opèrent via Dalian à l’arrivée en raison des mesures de Covid, a également connu une forte demande depuis le lancement de son service en juillet. La Chine a commencé à assouplir lentement ses protocoles Covid-19 pour les voyageurs internationaux entrants. On pense que le pays pourrait lever bon nombre de ses restrictions au printemps prochain, les compagnies aériennes prévoyant une demande sans précédent de vols vers la Chine. Le PDG d’Air Serbia, Jiri Marek, a récemment déclaré : « Dans le secteur long-courrier, la Chine est l’un des trois marchés les plus importants. Et il devrait croître beaucoup plus rapidement que des marchés déjà matures comme l’Amérique du Nord. De plus, la demande y est forte tant pour les passagers que pour le fret. Une autre raison [for selecting the Chinese market] est que les voyageurs chinois n’ont pas besoin de visa pour visiter la Serbie, et les citoyens serbes n’ont pas besoin de visa pour entrer en Chine. C’est très rare en Europe. La Chine était donc le choix logique pour Air Serbia ».

Etats insulaires à ensoleillement garanti : hier, dimanche 20 novembre 2022, Condor a repris les liaisons vers Grenade et Tobago. Le premier vol était DE2224, qui a décollé le matin. Une fois par semaine, la compagnie aérienne de loisirs la plus populaire d’Allemagne emmène les vacanciers vers les deux destinations de la mer des Caraïbes. De Francfort, le premier vol va directement à Grenade et, après une escale, continue à Tobago.

Condor a volé pour la dernière fois régulièrement vers les deux destinations il y a deux ans. La Grenade est particulièrement connue comme l’île des épices, puisqu’elle se classe parmi les principaux producteurs de noix de muscade, de cannelle, de gingembre et de clous de girofle. En plus des plantations, les clients trouveront de magnifiques plages, comme la plage de Grand Anse à St George’s, qui est l’une des plus belles au monde. Des plages dignes d’un livre d’images attendent également les visiteurs à Tobago. La plus petite des deux îles principales de l’État caribéen de Trinité-et-Tobago possède également des chutes d’eau tumultueuses et des forêts tropicales humides.

21 novembre 2022 | 09:26

Loganair, la plus grande compagnie aérienne régionale du Royaume-Uni, a annoncé qu’elle reprendrait le service entre l’aéroport de Cornwall Newquay et Manchester le vendredi 10 février 2023. Auparavant, ils avaient l’intention de redémarrer le service le 26 mars, conformément à son horaire d’été.

La compagnie aérienne a pris des mesures pour ramener la route plus tôt que prévu en raison de la demande croissante pour le service Loganair entre Newquay et Manchester et pour répondre à la demande prévue pendant les vacances de février.

Conformément au programme été 2023 de Loganair, des vols supplémentaires au départ d’Édimbourg seront proposés vers Southampton, Exeter et Bergen, en Norvège, ainsi qu’un service quotidien supplémentaire entre Glasgow et Southampton.

Les vols quotidiens vers Manchester avec des correspondances vers Aberdeen, ainsi que les vols sans escale vers Newcastle et Édimbourg, ont récemment été entièrement interrompus entre novembre 2022 et mars 2023.

Opérateur solitaire avec les meilleures offres et un réseau de vols connectés

Loganair est la seule compagnie aérienne sur cette route à proposer une franchise de bagages en soute de 15 kg ainsi qu’une réduction supplémentaire de 33 % pour les enfants de 11 ans et moins. On s’attend à ce que ce soit une incitation populaire auprès des familles. Les vacanciers peuvent désormais réserver avec certitude pour un voyage de février 2023 jusqu’au 28 octobre 2023, et ils peuvent également bénéficier des meilleures offres en réservant tôt.

Les passagers partant de l’aéroport de Cornwall, Newquay peuvent également profiter du vaste réseau régional offert par Loganair et se connecter aux vols suivants de Manchester à Aberdeen, l’île de Man et Inverness.

Luke Lovegrove, directeur commercial de Loganair, a déclaré :

«Nous sommes très heureux d’annoncer le redémarrage anticipé de notre itinéraire Newquay – Manchester au profit de ceux qui ont des plans de voyage à mi-parcours en février.

« Nous continuons à travailler en étroite collaboration avec les équipes des deux aéroports et souhaitons maximiser le potentiel de cette route conformément à notre engagement continu envers la connectivité régionale au Royaume-Uni. »

Amy Smith, responsable commerciale à l’aéroport de Cornwall Newquay, a déclaré :

« C’est fantastique que Loganair ait décidé de revenir à Cornwall plus tôt que prévu. Cornwall est plus qu’une destination estivale et ce début de février, en raison de la demande que connaît la compagnie aérienne, en est une bonne indication.

« Nous prévoyons une forte croissance continue du nombre de passagers l’année prochaine et nous sommes très heureux que Loganair y joue un rôle clé en tant que l’un de nos précieux partenaires aériens. »

De plus, les vols Loganair de l’aéroport de Cornwall Newquay à Édimbourg et Newcastle reprendront le dimanche 26 mars.

À propos de Loganair

La compagnie aérienne a un riche héritage de 60 ans. Loganair a commencé en 1962 avec un seul avion, en compte aujourd’hui 44 et effectue jusqu’à 1000 vols par semaine avec un effectif de plus de 800 personnes. La compagnie aérienne dessert plus de 40 destinations à travers l’Europe, la Scandinavie et les îles britanniques et transporte 2 millions de passagers par an.

Bien que Loganair soit vendue à de nouveaux propriétaires, elle est toujours rentable car le nombre de passagers est supérieur de 50 % à ce qu’il était avant la pandémie. La compagnie aérienne est désormais le plus grand opérateur de liaisons intérieures au Royaume-Uni et la plus grande compagnie aérienne de l’aéroport d’Aberdeen.

Avez-vous voyagé avec Loganair ? Faites-nous part de votre expérience dans les commentaires !

• Le vol 100% Sustainable Aviation Fuel de RAF Voyager est le premier au monde pour un transporteur militaire en service
• Un plan de test robuste a permis le premier vol au monde sans une seule goutte de carburant fossile à bord

La Royal Air Force, Airbus et d’autres partenaires de l’industrie ont effectué le premier vol au monde utilisant 100 % de carburant d’aviation durable (SAF) à l’aide d’un avion militaire en service. Il s’agit également du premier vol 100% SAF de tout type d’avion effectué dans l’espace aérien britannique.

Un RAF Voyager – la variante militaire de l’avion de ligne commercial Airbus A330 – a pris son envol au-dessus de RAF Brize Norton dans l’Oxfordshire, en Angleterre, mercredi, alimenté entièrement par du carburant d’aviation 100% durable sur les deux moteurs, ouvrant la voie à une gamme de possibilités pour l’avenir du pilotage d’avions militaires.

Le vol était une entreprise conjointe entre la RAF, le constructeur aéronautique Airbus, l’agence britannique d’équipement et de soutien de la défense du ministère britannique de la Défense, la société britannique de location d’avions AirTanker et le motoriste Rolls-Royce, avec le carburant fourni par Air bp.

Michael Schoellhorn, PDG d’Airbus Defence and Space, a déclaré : «Fidèles à notre objectif de « pionnier de l’aérospatiale », nous avons volontiers soutenu la Royal Air Force lors de ce vol d’essai historique de carburant durable. Je félicite notre client britannique pour cette réalisation qui ouvre la voie à une réduction durable des émissions de carbone de nos flottes d’avions militaires. Les ingénieurs d’Airbus ont apporté une contribution significative à cette mission de la RAF en fournissant une expertise sur le terrain ces dernières semaines et en obtenant les permis de vol militaires nécessaires du MoD.”

Le carburant d’aviation durable – qui est fabriqué à partir de matières premières durables à base de déchets, dans ce cas, l’huile de cuisson usagée – réduit les émissions de carbone du cycle de vie jusqu’à 80% par rapport au carburant conventionnel qu’il remplace, réduit la dépendance de la RAF aux chaînes d’approvisionnement mondiales et améliore les opérations résilience en réduisant la nécessité d’un réapprovisionnement en carburant.

Étant donné que différentes approches conviendront à différentes plates-formes et environnements, une gamme d’options de carburants alternatifs est à l’étude pour s’assurer que le Royaume-Uni est à la pointe de cette technologie en développement.

Le vol de retour de 90 minutes depuis la RAF Brize Norton, effectué par un équipage d’essai en vol combiné d’Airbus, de la RAF et de Rolls-Royce, a reproduit une sortie de ravitaillement en vol et a été observé par des représentants de la RAF et de l’industrie. La RAF a déclaré avoir démontré le potentiel de sa future capacité opérationnelle, garantissant la capacité de contribuer à la défense britannique où et quand cela était nécessaire.

Le pilote d’essai expérimental et capitaine du vol, Jesus Ruiz, a déclaré: «Du point de vue de l’équipage, l’opération SAF était « transparente », ce qui signifie qu’aucune différence n’a été observée sur le plan opérationnel. Le plan de test était exhaustif et robuste et nous a permis de comparer SAF avec JET1 aboutissant à un vol sans une seule goutte de carburant fossile. Le travail d’équipe a été un contributeur clé, harmonisant l’expérience d’Airbus, de Rolls-Royce et de la RAF. Nous sommes très fiers d’être une petite partie de ce grand pas vers une aviation durable.”

Brize Norton, 18 novembre 2022

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À partir de juin 2023, British Airways ajoutera Cincinnati à son réseau de routes transatlantiques, ce qui en fera la 27e destination américaine desservie directement depuis Londres. Le nouveau vol qui débutera le 5 juin 2023 fournira le seul lien direct vers le Royaume-Uni à travers l’Ohio, le Kentucky et l’Indiana. L’horaire d’été verra cinq vols par semaine, ce nombre étant réduit à quatre pendant l’hiver comme suit (toutes les heures locales):

Été

• BA121 – Londres Heathrow (LHR) – Cincinnati (CVG) – Départ à 16h05 et arrivée à 19h45 – Lundi, mardi, mercredi, vendredi et dimanche
• BA120 – Cincinnati (CVG) – Londres Heathrow (LHR) – Départ à 21h30 et arrivée à 10h15 (le lendemain)

L’hiver

• BA121 – Londres Heathrow (LHR) – Cincinnati (CVG) – Départ à 16h00 et arrivée à 18h40 – Lundi, mercredi, vendredi et dimanche
• BA120 – Cincinnati (CVG) – Londres Heathrow (LHR) – Départ à 20h25 et arrivée à 10h10 (le lendemain)

La ligne sera exploitée avec un Boeing 787-8 pouvant accueillir 214 passagers répartis sur 35 en classe affaires, 25 en classe économique premium et 154 en classe économique. Grâce à la coentreprise Atlantic Joint Business de la société, les passagers pourraient également bénéficier de tarifs réduits s’ils envisagent de voyager vers des destinations au-delà de Londres. L’entreprise comprend Aer Lingus, British Airways, Finnair, Iberia et LEVEL opérant en Europe et en Israël, et American Airlines aux États-Unis.

Outre BA, Delta est le seul autre transporteur à opérer des vols transatlantiques au départ de CVG, volant trois fois par semaine vers Paris, en France.

Neil Chernoff, directeur des réseaux et des alliances chez British Airways, a déclaré : « C’est la première fois que nous empruntons cette route, et nous avons hâte de relier deux villes qui ont tant à offrir. Non seulement cela ouvrira ces destinations aux clients de chaque côté de l’Atlantique, mais cela améliorera également la connectivité entre la région de Cincinnati, l’Europe et au-delà, avec des opportunités de se connecter à notre réseau plus large via Londres.

Candace McGraw, directrice générale de l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG), a déclaré : « Le service sans escale de British Airways de CVG à Londres-Heathrow est une victoire globale pour la région de l’Ohio, du Kentucky et de l’Indiana. L’impact économique de ce vol transatlantique est exponentiel pour les voyages d’affaires, le développement économique et le tourisme entre le Royaume-Uni et notre région des États-Unis. Nous attendons avec impatience un partenariat solide avec nos nouveaux amis de l’autre côté de l’Atlantique pour de nombreuses années à venir.

[Featured Photo: British Airways]