Aerien airline Lufthansa ajoute 5 autres 787 destinations a lete
Pour ceux d’entre vous qui souhaitent voir ou voler sur la nouvelle flotte de Boeing 787-9 Dreamliner de Lufthansa, la compagnie aérienne ajoute cinq autres destinations à desservir par le type cet été.
La compagnie aérienne a reçu le premier exemplaire en octobre 2022 et, après un court passage dans les secteurs intérieurs, a commencé à desservir la liaison Francfort-Newark.
Maintenant, Lufthansa ajoute plus de destinations en Amérique du Nord. Les parcours sont :
Francfort – Détroit – 13 février.
Francfort – Dallas/Fort Worth – 6 fois par semaine à partir du 26 mars.
Francfort – Montréal – 4 fois par semaine à partir du 26 mars ; tous les jours à partir du 1er mai.
Francfort – Denver – tous les jours à partir de début mai.
Francfort – Austin – 3 fois par semaine à partir de début mai.
Actuellement, Lufthansa exploite trois Boeing 787-9. Deux avions supplémentaires seront livrés prochainement. Le Boeing 787-9 offre aux passagers une expérience de voyage bien améliorée. La cabine est très calme et selon l’heure de la journée, est bien éclairée par un système d’éclairage innovant. La zone d’entrée plus élevée donne une agréable sensation de plus d’espace et les grandes fenêtres offrent la possibilité d’une meilleure vue ou peuvent être atténuées en appuyant sur un bouton. Les clients de la Classe Affaires bénéficient de sièges améliorés avec, entre autres, un accès direct au couloir.
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Vous pouvez tirer profit de ce post développant le sujet « Passion Montgolfière ». Il est recommandé par la rédaction de objectif-montgolfiere.com. La chronique a été produite du mieux possible. Il est possible d’utiliser les coordonnées indiquées sur le site internet dans le but d’indiquer des précisions sur ce contenu qui traite du thème « Passion Montgolfière ». La destination de objectif-montgolfiere.com est de parler de Passion Montgolfière en toute authenticité en vous donnant la visibilité de tout ce qui est lié au thème sur le web Il est prévu divers articles autour du sujet « Passion Montgolfière » d’ici peu, nous vous incitons à naviguer sur notre site web à plusieurs reprises.
Aeronautique commerciale Nouvel avion presidentiel approuve par le gouvernement thailandais 1024x683 1
Le gouvernement thaïlandais a approuvé un nouvel avion présidentiel pour la famille royale thaïlandaise.
Le nouvel avion de 276 millions de dollars sera utilisé pour transporter des membres de la famille royale, des ministres, des membres du conseil privé et des invités du gouvernement thaïlandais.
Un avion présidentiel attendu d’ici 2026
L’avion n’est pas attendu de sitôt car nous n’avons pas plus de détails sur le type d’avion de remplacement.
L’avion présidentiel devrait être livré d’ici 2026 et exploité par le 602 Squadron/Royal Flight Wihok, basé à l’aéroport international Don Mueang de Bangkok.
Le 602e Escadron n’est pas étranger aux avions VIP puisqu’il exploite actuellement un Airbus A319, deux Airbus A320, quatre Boeing 737 et trois Sukhoi SSJ100-95LR Superjets. La Royal Thai Air Force, qui exploite l’avion, a un plan opérationnel détaillé qui comprend une estimation budgétaire, une évaluation des risques de corruption et une liste des besoins en matière d’approvisionnement.
L’avion présidentiel actuel est l’Airbus A340-500 qui est opérationnel depuis 2005 et porte le nom de Phitsanulok d’après une ville historique du Bas-Nord de la Thaïlande.
Thai Airways International était initialement propriétaire de l’avion jusqu’en 2012 et a été stocké pendant quelques années jusqu’à ce que la Royal Thai Air Force l’acquière en 2016.
L’avion a été principalement utilisé pour les voyages VIP, les affaires gouvernementales, les vols de réparation et les missions humanitaires dans le monde entier.
Plus récemment, l’avion a été repéré à l’aéroport international de Bangkok Don Mueang et à Chiang Mai.
L’Airbus est entré dans l’histoire en effectuant ce qui pourrait être le vol le plus long de l’histoire de l’avion. En novembre 2022, l’Airbus 340 a volé de l’aéroport international Don Mueang de Bangkok à l’aéroport Charlotte Douglas en Caroline du Nord. Le vol a duré 18 heures et 14 minutes et parcouru 7 859 milles.
Thai Airways International, qui possédait initialement l’Airbus 340-500, a été fondée en 1960 en tant que coentreprise entre le transporteur national thaïlandais, Thai Airways Company (TAC) et Scandinavian Airlines System (SAS)
Le premier vol a eu lieu en 1960 de l’aéroport international de Bangkok à Hong Kong. Au cours des années 1960, des vols ont eu lieu vers neuf destinations d’outre-mer, toutes dans la région asiatique.
Dans les années 1970, ils étendent leur réseau et lancent des vols vers l’Australie et l’Europe. Thai Airways International a été la première compagnie aérienne d’Asie-Pacifique à desservir l’aéroport d’Heathrow.
La compagnie aérienne dessert désormais 40 destinations internationales en utilisant une flotte de 46 avions allant de Boeing à Airbus.
En tant que compagnie aérienne nationale de Thaïlande, la devise de la société est « le transporteur de premier choix avec des touches de thaï ».
La compagnie aérienne a remporté de nombreux prix au fil des ans. En 2013, la compagnie aérienne a remporté le prix de la meilleure compagnie aérienne intercontinentale lors du Norwegian Grand Travel Award. La compagnie aérienne est également connue pour ses services de restauration qui proposent une cuisine thaïlandaise traditionnelle et a remporté le prix du meilleur traiteur en 2008 de China Airlines.
Politique environnementale
La compagnie aérienne est également un chef de file en matière de préservation de l’environnement. L’entreprise a continué à veiller à ce que les opérations et les processus commerciaux globaux produisent un impact environnemental minimal. Pour y parvenir, la compagnie aérienne a mis en place cinq politiques environnementales :
1. Développer des systèmes de gestion environnementale pour répondre aux normes internationales afin de s’assurer que toutes les activités et opérations respectent la norme et les règles et réglementations environnementales connexes.
2. Développer et promouvoir des systèmes de gestion environnementale à appliquer à toutes les activités de l’entreprise pour réduire en permanence la pollution et l’impact environnemental, avec des objectifs clairs, des plans d’action et des procédures d’évaluation
3. Intégrer les considérations d’impact environnemental dans chaque processus de toutes les activités et opérations de la Société, depuis la conception, l’achat, la production et la prestation de services. Les ressources doivent être utilisées efficacement pour fournir le plus grand bénéfice à la Société et à la société.
4. Accroître la sensibilisation à l’environnement parmi les employés grâce à des programmes de formation pour s’assurer que les systèmes environnementaux de la Société sont effectivement mis en œuvre.
5. Fournir un soutien aux programmes de protection de l’environnement, notamment en donnant des nouvelles et des informations précises au personnel, aux clients et aux secteurs public et privé afin de mieux comprendre les efforts de la société en matière de préservation et de conservation de l’environnement.
Que pensez-vous du nouvel avion présidentiel thaïlandais ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
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Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/C.,Référence de ce livre.
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Aeronautique commerciale Livraison du premier avion de ligne COMAC C919
Salade César au poulet ou sandwich à la patate douce ? Ou préférez-vous le cheesecake au citron ? De délicieuses collations et, mieux encore, les passagers de Lufthansa peuvent précommander de délicieux repas comme ceux-ci à partir de février. Comment? Avec la nouvelle option de précommande de l’offre Onboard Delights qui sera disponible à l’avenir pour tous les vols court et moyen-courriers d’une durée de vol supérieure ou égale à 60 minutes.
Dès le 8 février 2023, les voyageurs pourront sélectionner et précommander des produits frais de qualité dès 30 jours et jusqu’à 36 heures avant le départ. La sélection et la commande peuvent ensuite être effectuées en ligne via la nouvelle boutique avant le vol et payées sans espèces à bord.
L’offre de précommande comprend exclusivement des aliments frais tels que des bols, des salades, des sandwichs et des gâteaux, qui ont été développés en collaboration avec les partenaires dean&david et Dallmayr. Indépendamment de cela, les passagers pourront toujours choisir parmi la vaste gamme complète de plaisirs à bord, qui comprend des collations et des boissons en plus des produits frais, même sans précommande à bord.
Avec ce nouveau service, Lufthansa s’assure que le repas souhaité est disponible à bord. En même temps, le nouveau concept apporte une contribution importante à une plus grande durabilité et à la lutte contre le gaspillage alimentaire et les déchets d’emballages superflus en améliorant la capacité de planifier les repas.
Commenter: Lufthansa présente enfin ce que les autres compagnies aériennes font depuis des années.
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Aerien airline Air Serbia programme un service au Caire
FLASH D’INFORMATION
Air Serbia a programmé la reprise de ses vols entre Belgrade et Le Caire après trois ans. Les vols entre les deux capitales seront lancés le 15 mai. Le service fonctionnera trois fois par semaine, chaque lundi, mercredi et vendredi au départ de Belgrade, et chaque mardi, jeudi et samedi au départ du Caire. « En écoutant les besoins des passagers en Serbie, ainsi que dans la région des Balkans au sens large, nous avons décidé d’introduire des vols réguliers sans escale entre Belgrade et Le Caire. Notre compagnie opère des services vers la capitale égyptienne depuis l’été 2019, et nous sommes heureux d’avoir maintenant l’opportunité de reconnecter les deux pays amis », a déclaré le directeur général d’Air Serbia pour le commerce et la stratégie, Boško Rupić. Air Serbia ne fait face à aucune concurrence directe sur la liaison. Egypt Air entretient un partenariat en partage de code avec Aegean Airlines entre Athènes et Belgrade, tandis que sa filiale Air Cairo propose des vols réguliers toute l’année entre Hurghada et Belgrade. Comme indiqué hier, le transporteur serbe devrait annoncer deux autres nouvelles routes pour son réseau au cours de la période à venir. D’autres détails de vol pour les vols Belgrade – Le Caire peuvent être consultés ici.
Bibliographie :
L’aviation commerciale en Europe de l’Est.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.
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