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L’aéroport IGA d’Istanbul offre aux passionnés une étonnante variété de compagnies aériennes et de types d’avions inhabituels mais, contrairement à son prédécesseur, Atatürk, ce n’est malheureusement pas un aéroport facile à repérer ou à photographier. Cependant, il existe des opportunités, comme le révèle Martyn Cartledge dans ce guide.
Observation en Turquie
Le repérage des avions n’est pas courant en Turquie et n’est pas vraiment compris par les autorités, il faut donc faire preuve de prudence et de discrétion dans la mesure du possible.
Informations sur l’aéroport d’Istanbul
Les avantages d’une visite au nouvel aéroport d’Istanbul sont excellents avec des compagnies aériennes rarement, voire jamais, vues dans d’autres destinations européennes telles que Iran Air Tours, Iran Aseman, Qeshm, Meraj, Yazd Airlines et Caspian Airlines d’Iran, et Berniq et Libyan Wings de Libye.
La plupart de ces compagnies aériennes exploitent actuellement des appareils classiques, comme les Airbus A300 et A310, ainsi que les McDonnell Douglas MD-80.
De plus, compte tenu des restrictions actuelles imposées à la Fédération de Russie dans de nombreux autres pays, il est intéressant de voir des transporteurs tels que Rossiya, Red Wings, S7, Azimuth, Aeroflot, IR Aero entre autres, y compris une pléthore de Sukhoi SSJ encore plus rares.
L’aéroport IGA d’Istanbul a ouvert ses portes en 2018 et dispose actuellement de cinq pistes parallèles nord-sud.
Un seul terminal regroupe toutes les opérations et tous les vols. Il dispose de cinq halls.
Observation à l’aéroport d’Istanbul
Bien que le repérage ne soit pas entièrement compris, l’aéroport a fourni une zone d’observation officielle, ce qui est inhabituel pour la Turquie ou les aéroports de cette région.
Zone d’observation officielle
La zone d’observation officielle, la première du genre en Turquie, est située à l’ouest de l’aéroport, au sommet d’une colline offrant de superbes vues sur l’aéroport et en particulier sur les pistes 16R/34L et 17L et 35.
L’installation n’est actuellement ouverte que certains samedis entre 14h et 17h et toute personne prévoyant de la visiter doit vérifier quelle est la prochaine date et remplir un formulaire de demande via le site Web de l’aéroport pour obtenir l’autorisation nécessaire avant toute visite.
La piste 16R/34L est la piste la plus proche et les avions qui arrivent peuvent être photographiés facilement. Les avions qui arrivent/partent sur la piste 16R/34L peuvent également être vus et photographiés, bien que la brume de chaleur puisse poser problème. Le terminal est visible, mais seuls quelques stands du hall A ainsi que certains stands de la Cargo City sont visibles depuis cet endroit. Tous les avions qui arrivent, partent ou roulent seront visibles.
Il est intéressant de noter que d’autres installations sont prévues par l’aéroport, mais aucun plan précis n’est encore connu.
Repérage à l’intérieur du terminal
Pour les passagers à l’arrivée ou au départ, de superbes vues peuvent être obtenues depuis de nombreux endroits du terminal une fois côté piste, mais souvent à travers deux ensembles de fenêtres, ce qui rend la photographie difficile.
Il faut ici faire quelques recherches pour trouver la meilleure position pour chaque cliché que vous souhaitez prendre, car il est possible d’atteindre une seule fenêtre dans de nombreux domaines. Il y a tout simplement trop d’options pour les énumérer ici.
Cependant, les photographes trouveront que les vues de l’extrémité des halls B et D se font à travers des fenêtres à simple vitrage donnant à la fois sur les tribunes et sur les voies de circulation. Il y a également de belles vues sur les pistes respectives depuis les halls A et F.
Il y a 13 terrasses fumeurs disséminées dans le terminal, dont une située entre les halls B/C et D/E, qui est dotée d’une grille à travers laquelle on peut voir et, avec un peu de chance, également photographier à travers, bien qu’avec une légère distorsion. Il y a également une fenêtre en verre unique à côté de l’entrée qui offre une vue fantastique sur tous les stands des quais B et C.
On en trouve une autre à la porte F13. Il existe également des terrasses non-fumeurs, dont une à côté de la porte F8B, et une autre près de la Gourmet Trilogy sur le hall C, mais celle-ci n’offre qu’une petite vue sur quelques stands éloignés.
Si vous voyagez, je vous conseille de vous enregistrer le plus tôt possible pour avoir le temps d’explorer le terminal et de voir autant de choses que possible avant votre vol de retour. Il est très important de toujours garder un œil sur votre porte d’embarquement, car la marche jusqu’à la porte peut être longue. Il m’a fallu 25 minutes pour aller de la porte F à la porte A !
Autres lieux d’observation
Si vous disposez d’une voiture, vous pourrez vous rendre dans plusieurs zones autour de l’aéroport. Cependant, il faut toujours faire attention car, comme mentionné précédemment, le repérage n’est pas souvent compris par les locaux ou, plus important encore, par la police. Voici donc une courte liste des endroits qui semblent plus sûrs que d’autres pour observer et photographier.
Il existe de nombreux endroits dans et autour du village de Yenikoy au nord de l’aéroport et c’est pourquoi cette zone est la plus adaptée aux arrivées sur la piste 16R/17L. En particulier au bout d’Arslan Sokak ou d’Ozgurluk Caddesi, sur ou près d’un ensemble de bancs sur Okul Sokak, et dans la forêt entre Yenikoy et Karaburun. Le village lui-même dispose d’un restaurant et d’un supermarché, il est donc possible de s’approvisionner en provisions nécessaires pour une journée chaude.
De plus, les habitants semblent assez tolérants envers les gens qui les repèrent.
Pour les pistes 34/35/36, la zone générale à atteindre est le village d’Arnavutkoy, au sud de l’aéroport. Certaines zones ici sont plus difficiles à trouver, alors gardez un œil sur les avions qui atterrissent et suivez votre nez !
Un endroit se trouve à environ trois kilomètres dans une forêt, en empruntant un chemin de terre partant de la zone du dépôt d’Arnavutkoy, à partir d’une route appelée Fatih St, qui mène à la piste 35R. Si vous continuez sur ce chemin de terre jusqu’à un pont, il existe d’autres options qui ajouteront désormais les arrivées de la 35L à ce qui est visible. Sachez que cette route est très accidentée et pourrait facilement devenir impraticable par mauvais temps.
Heureusement, il existe une alternative aux zones boisées et aux chemins de terre sous la forme d’une aire de jeux, toujours à Arnavutkoy, qui offre une vue sur les abords de la 34L/35R. On peut même y accéder en métro sur la ligne 11 en descendant à Tasoluk.
Hôtels à Istanbul
Il n’y a pas encore d’hôtels décents sur le site ou le périmètre de l’aéroport qui offrent une vue sur l’aéroport ou les mouvements.
Un hôtel que les observateurs ont signalé comme étant de bonne qualité est le Hampton Inn by Hilton à Arnavutköy.
Cet hôtel se trouve à 5-6 km de l’aéroport, mais dispose de chambres donnant sur celui-ci d’où vous pouvez voir les avions arriver ou partir. Certains avions passent assez près de l’hôtel et peuvent être repérés, et en utilisant des applications comme Flightradar24, vous pouvez repérer tous les avions que vous voyez.
Les chambres impaires au 4ème étage sont les meilleures.
Site Web de l’hôtel
Résumé
Dans l’ensemble, Istanbul est un aéroport qui mérite au moins une visite si possible, le mot d’ordre est de faire attention à l’endroit où vous êtes et à ce que vous faites, en gardant peut-être l’appareil photo dans la voiture jusqu’à ce que vous en ayez besoin, tout en étant attentif et poli avec les locaux.
Toutes les photos (c) Martyn Cartledge, sauf indication contraire.
Avez-vous un lieu de repérage à partager à l’aéroport d’Istanbul ? Avez-vous eu des expériences avec les locaux ou la police lors de vos repérages là-bas ? Laissez un commentaire ci-dessous !
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