Aéronautique commerciale; Le deuxième prototype de l’Ilyushin Il-114-300 fait son apparition en Russie

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Le deuxième prototype du nouveau turbopropulseur réinventé Ilyushin Il-114-300 est apparu en Russie alors que l’avion subit des tests.

Cet avion d’essai porte la livrée de United Aircraft Corporation, l’organisation impliquée dans la fabrication et les tests du type.

Il a été récemment rapporté que Red Wings deviendrait le client de lancement du nouvel Il-114

L’Il-114 ne devrait pas recevoir sa certification de type ni entrer en service avant 2025, voire plus tard. Cependant, le gouvernement russe a alloué des fonds pour la construction d’une centaine d’appareils. Cette mesure s’inscrit dans le cadre d’une initiative visant à redynamiser l’industrie aéronautique russe, l’accès aux types d’avions et aux pièces occidentales étant limité en raison des sanctions imposées au pays depuis son invasion de l’Ukraine.

Histoire de l’Ilyushin Il-114

L’Il-114 d’origine. Photo (c) Pavel Vanka

L’Il-114 a effectué son premier vol en 1990 et environ 20 appareils ont été construits, servant auprès de compagnies aériennes telles qu’Uzbekistan Airways et Vyborg Airlines.

L’avion régional à turbopropulseurs peut accueillir de 60 à 68 passagers. Son autonomie peut atteindre 2 000 km et il est destiné à remplacer les anciens Antonov An-24/26, ainsi qu’à offrir une alternative aux turbopropulseurs ATR 72 et Q400.

Depuis 2016, des efforts sont déployés pour réinventer l’avion, en utilisant des conceptions plus modernes, des moteurs améliorés et des pièces entièrement russes.

Le nouvel Il-114-300 a effectué son premier vol en mars de cette année.

Bibliographie :

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