Aviation commerciale, Embraer présentera son jet E2 à Belgrade le mois prochain

Le constructeur aéronautique Embraer présentera son avion E195-E2 « Profit Hunter » à Belgrade le mois prochain. Comme l’a appris EX-YU Aviation News de sources vérifiées, le jet E2 sera présenté à l’aéroport Nikola Tesla de Belgrade le 17 septembre et effectuera également un vol de démonstration. Cela intervient alors qu’Air Serbia se prépare à ajouter ses deux premiers E195-E1 à sa flotte, avec des plans pour potentiellement se vanter d’avoir jusqu’à quinze exemplaires du typeC’est la première fois depuis des années que le constructeur aéronautique brésilien présente son avion commercial à Belgrade. L’Embraer E170 avait déjà été présenté en septembre 2004, lorsque le prédécesseur d’Air Serbia, Jat Airways, avait manifesté son intérêt pour l’acquisition de l’appareil. A l’époque, il avait effectué un vol de démonstration entre Belgrade et Podgorica.

Embraer a récemment déclaré à EX-YU Aviation News que l’E195-E2 était un « choix parfait » pour la compagnie aérienne nationale serbe. « Embraer entretient de très bonnes relations avec l’équipe de direction d’Air Serbia et nous échangeons régulièrement des idées sur les questions liées à l’industrie et sur les sujets de développement commercial. Air Serbia a connu un développement impressionnant depuis son lancement et nous avons également pris note de ses efforts pour traverser et sortir de la pandémie. Avec notre famille E2, nous pensons que nous avons un choix parfait pour Air Serbia et nous soutiendrons son équipe pour toute future évaluation de la flotte », a déclaré Embraer.

Le plus gros avion de la famille E-Jet E2, l’E195-E2, a été conçu pour maximiser les rendements et l’efficacité sur les lignes à haute densité. Avec ses ailes à rapport hauteur/largeur élevé et ses extrémités en flèche, combinées à d’autres améliorations aérodynamiques, l’E195-E2 atteint une consommation de carburant inférieure de deux chiffres par rapport aux E-Jets de la génération actuelle. Pawel Skuteli, directeur régional du marketing aérien EMEA d’Embraer, a déclaré à EX-YU Aviation News l’année dernière : « Les jets régionaux efficaces offrent plus de flexibilité et peuvent servir d’ouvreurs de routes sur des marchés qui seraient trop étroits pour un fuselage étroit plus grand ou trop éloignés pour un avion à turbopropulseur. Les E-Jets aident également à faire face à la saisonnalité, l’un des principaux défis pour les compagnies aériennes de la région. Historiquement, la capacité en janvier n’a été que de 40 % de ce qu’elle est en août. Les jets régionaux efficaces sont un outil parfait pour maintenir la connectivité en remplaçant les avions plus gros pendant les mois de faible demande ». Il a ajouté : « C’est particulièrement important lorsqu’une compagnie aérienne développe une plaque tournante comme le fait Air Serbia. « Nous avons vu de nouveaux avions gros-porteurs rejoindre sa flotte. Avec l’augmentation du nombre de vols long-courriers, il faudra davantage de liaisons et de fréquences pour alimenter le réseau tout au long de l’année. Les E-Jets sont des hubs d’alimentation éprouvés pour les grandes compagnies aériennes européennes, qui volent en complément des avions à fuselage étroit au départ des principaux aéroports, sur des marchés qui nécessitent soit des fréquences accrues, soit des avions de plus petite capacité ».

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