Cathay Pacific a uni ses forces avec Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) pour faire le plein de vols partant de l’aéroport international de Hong Kong avec SAF (Fuel Aviation Sustainable).
Premier lot à l’aéroport international de Hong Kong
Le premier lot de SAF à quitter l’aéroport international de Hong Kong a été produit par Sinopec Zhenhai Refining & Chemical Company (ZRCC) et a été élevé en avril de cette année. Zhenhai Refining & Chemical Company est un producteur clé de SAF en Asie et est à l’avant-garde de la technologie de carburant bio-jet indépendante.
Le lot initial de l’aéroport international de Hong Kong a été produit à partir d’huile de cuisson usagée à travers un processus connu sous le nom de HEFA (ce qui signifie utilisant des esters hydrotarés et des acides gras), et a également été reconnu par la certification internationale de durabilité et de carbone (ISCC) comme étant en mesure de diminuer les émissions de carbone à cycle de vie d’environ 80%, par rapport au carburant à jet conventionnel standard.
L’année dernière, deux lots ont été relevés par Cathay Pacific à l’aéroport d’Amsterdam Schipol et l’aéroport de London Heathrow.
Qu’est-ce que SAF?
SAF (Sustainable Aviation Fuel) est un carburant de substitut durable fabriqué à partir de déchets et d’autres sources de carbone renouvelables. Cathay Pacific a montré que SAF peut réduire considérablement les émissions de carbone par rapport aux combustibles fossiles, aidant ainsi à aborder l’impact environnemental que l’industrie aéronautique a actuellement. La coopération entre Cathay Pacific et Sinopec montre la capacité d’une collaboration plus approfondie entre le continent chinois et Hong Kong dans la chaîne d’approvisionnement en carburant d’aviation durable.
Le directeur général de Cathay, durabilité, Grace Cheung, a déclaré:
«Notre achat et notre utilisation des produits SAF de ZRCC va au-delà d’une simple augmentation de carburant; il marque notre initiative pour étendre la chaîne de valeur en amont et en aval de SAF produite dans le continent chinois. Grâce à la coopération avec Sinopec, nous espérons soutenir une plus grande adoption de SAF produite dans le continent chinois et réduire notre dépendance à l’égard des fossiles.»
Perspectives futures
La production et l’adoption SAF ont augmenté en Asie ces dernières années, Cathay Pacific travaille avec différents partenaires pour étendre l’utilisation de la SAF à travers le continent. En mars de cette année, la compagnie aérienne a conclu un accord avec un fournisseur de carburant SK Energy, qui fournira SAF à Cathay Pacific pendant 2 ans, de 2025 à 2027, en Corée du Sud. Simultanément, la compagnie aérienne continuera à utiliser leur expérience et leurs connaissances pour soutenir Hong Kong à augmenter son utilisation avec une police de soutien pour aider à renforcer le statut de l’aéroport international de Hong Kong en tant que centre d’aviation de premier plan.
Ce n’est pas la première étape de Cathay Pacific vers la durabilité car ils ont révélé leurs réalisations en matière de durabilité en 2024 plus tôt cette année, avec une augmentation de 15% du carburant efficacement et une réduction de 20% des déchets à bord.
Que pensez-vous de l’étape de Cathay Pacific vers la durabilité? Faites-le nous savoir!
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