OBJECTIF-MONTGOLFIERE

Le 12 juin, le Boeing 787 d’Air India, peu de temps après le décollage, s’est écrasé dans l’auberge d’un collège médical. Bien que la cause de l’accident soit toujours sous enquête, les avions de Boeing sont examinés en raison de leurs problèmes de sécurité depuis près d’un an maintenant. Il y a eu plusieurs cas de défaillance du moteur dans ce modèle d’avion, bien qu’il s’agisse du premier crash mortel du 787, revendiquant 249 vies, avec un seul survivant.

Bénéfices sur la sécurité? Boeing 787 sous contrôle

En 2024, l’un des ingénieurs de Boeing, Sam Salehpour avait levé une alarme de sécurité concernant l’intégrité structurelle du Dreamliner. Salehpour a accusé Boeing de fabrication défectueuse du fuselage des 787 et a averti des conséquences mortelles. Un autre dénonciateur, John Barnett, l’ancien responsable du contrôle de la qualité de Boeing, avait également alerté la sécurité de l’avion. Dans une interview, Barnett avait affirmé que les risques, ainsi que l’âge de l’avion, pouvaient être mortels. Une plainte ultérieure auprès de la Federal Aviation Administration a conduit à une enquête en cours de la FAA. Malgré cela, en avril 2025, Boeing a obtenu une commande de 96 milliards de dollars pour 787 et 777x jets du Qatar.

En plus de cela, Boeing est actuellement confronté aux conséquences des deux accidents mortels de 737 max en 2020. Le ministère américain de la Justice avait confirmé dans le passé que Boeing avait violé un accord en 2021, ce qui lui a permis d’éviter les poursuites pénales. Récemment, il s’est vu offrir un accord pour résoudre ses charges contre elle et réduire ses contrats gouvernementaux. Bien que les termes de l’accord soient vagues, ce plaidoyer peut à peine empêcher Boeing de signer le gouvernement et les accords de défense à l’avenir. Selon les experts, le gouvernement dépend trop de ce fabricant particulier.

Boeing est l’un des plus grands fabricants d’aviation commerciale et militaire dans le monde. Bien qu’il n’y ait pas encore de responsabilité pour les 249 vies perdues dans le crash d’Ahmedabad, la question de savoir s’il y aura des surfaces de responsabilité. Boeing et son monopole sur le marché de l’aviation, les gouvernements et leurs contrats inestimables soulèvent des préoccupations pour l’avenir des voyages en avion et sa sécurité.

Que pensez-vous des gouvernements qui achètent toujours les avions de Boeing? Pourquoi l’avion de 12 ans était-il opérationnel pour les vols long-courriers? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous!

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Le 6 juin à 17 h, le GMT, le centre de transport en commun lax / métro a été dévoilé. Le centre propose des tarifs gratuits dans le système de métro de 4h du matin le vendredi 6 juin à 3h du matin le lundi 9 juin. Le LAX Metro Transit Center est situé près de l’aviation Boulevard et 96th Street dans le quartier de Westchester.

Voici ce que vous devez savoir sur le nouveau système de navette de LAX

Le centre de transport en commun lax / métro relie directement LAX aux lignes C et K de Metro, pour un voyage plus fluide et plus facile pour les passagers.

Le nouveau service comprend une navette disponible pour exécuter des passagers toutes les dix minutes entre le centre de transit lax / métro et tous les bornes laxistes. Toutes les navettes déposeront et embarqueront aux passagers au niveau inférieur de chaque terminal.

Que savoir avant d’utiliser le nouveau service de métro

• Apportez vos bagages sur le métro, il y aura une navette toutes les dix minutes!
• Vous pouvez payer votre billet avec une carte TAP, un salaire Apple ou un espèces.
• Vous pouvez acheter une carte TAP à la gare et recharger cette carte pour votre retour à la maison. Il est également prêt à télécharger en tant qu’application! N’oubliez pas d’ajouter votre carte de robinet à votre portefeuille Apple / portefeuille téléphonique pour vous assurer que vous avez la carte à portée de main pour monter dans le métro.

Tout sur les cartes TAP, et où les acheter

Tarifs de navette de métro

Une navette régulière coûte 1,75 $. Il existe des options moins chères pour les étudiants de la maternelle à la 12e année, et ceux du Community College pour rouler gratuitement si votre école appartient à Gopass. Les passagers âgés de 62 ans et plus, ceux de Medicare et les clients handicapés peuvent profiter de 80% de réduction sur les tarifs de métro réguliers, avec des frais de 75 ¢ pendant les temps de pointe et 35 ¢ hors puits. Enfants 6 ans et sous les voyages gratuits avec un adulte payant. Les personnes à faible revenu (vie) peuvent accéder à vingt manèges gratuits par mois.

Un avantage de l’achat d’une carte de tapage signifie que vous êtes autorisé à deux heures de transferts gratuits vers d’autres lignes de métro avec chaque conduite payante sur une carte de tapotement. Cependant, sortir puis rentrer dans une station facturera votre carte en tant que nouvelle conduite, alors assurez-vous de surveiller cela.

La station de métro laxiste apporte des itinéraires plus faciles pour que les voyageurs se rendent à l’aéroport et à la LAX. L’utiliserez-vous la prochaine fois que vous voyagerez via LAX? Partagez vos réponses dans la section des commentaires ci-dessous.

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|{L’Aviation et les Aviateurs.,Redirection vers la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{La bataille d’Angleterre.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{La grande encyclopédie de l’aviation.,Pour en savoir plus.}
|{La grande semaine d’aviation de la Champagne 22-29 août 1909.,Description. Ouvrage de référence.}
|{La navigation aérienne.,Informations sur cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{L’A. B. C. de l’aviation: Biplans et monoplans.,Informations sur ce livre. Disponible chez votre libraire.}
|{L’As de l’Aviation.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à CULTURA.}
|{L’Aventure des pionniers de l’aviation.,Infos sur ce livre. Disponible à la FNAC.}
|{L’aviation.,Fiche complète.}
|{L’aviation à Tahiti.,Présentation de l’ouvrage.}
|{L’aviation autrefois.,Présentation du livre. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{L’aviation britannique.,Fiche du livre. Disponible sur internet.}
|{L’aviation commerciale.,Fiche de l’ouvrage.}
|{L’aviation commerciale en Europe de l’Est.,Description de l’éditeur.}
|{L’Aviation durant la grande guerre 1914-1918.,Références de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{L’aviation en cinq leçons.,Référence de ce livre.}
|{L’aviation Française 1914-1918.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{L’Aviation Française en Indochine. 1910-1945.,Redirection vers la description complète.}
|{L’AVIATION MILITAIRE FRANÇAISE.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur.}
|{l’aviation militaire moderne.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Le grand atlas de l’aviation.,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
|{Le siècle des As (1915-1988).,Redirection vers la fiche descriptive.}
|{l’encyclopedie de l’aviation.,sur ce lien la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{Les as de l’aviation.,sur ce lien la fiche descriptive. Ouvrage de référence.}
|{Les As de l’Aviation : Les pilotes français de la Grande Guerre.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Les Progrès de l’aviation depuis 1891 par le vol plané.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Les vies d’Adrienne Bolland, pionnière de l’aviation, féministe et résistante (1895-1975).,Fiche de l’éditeur.}
|{Les voix de l’aviation française (1898-1938).,Référence litéraire.}
|{Les Voyages de Lefranc, tome 1 : L’aviation (1), Des origines à 1914.,(la couverture) .}
|{Les Voyages de Lefranc, tome 2 : L’aviation (2), De 1914 à 1916.,Le livre .}
|{Les Voyages de Lefranc, tome 3 : L’aviation (3), De 1917 à 1918.,Clicker Ici .}
|{L’histoire de l’aviation.,A lire. . Disponible sur internet.}
|{L’imaginaire de l’aviation pionnière.,L’ouvrage .}
|{Lorraine-Dietrich, de la voiture….,Ici . Ouvrage de référence.}
|{Louis Bleriot.,Clique ICI . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{L’Uniforme et les armes des soldats de la guerre 1914-1918, Tome 1 : Infanterie-Blindés-Aviation.,A voir . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Maurice Taillefer: pilote de l’aviation royale du Canada.,Lien sur la description .}
|{Mig Alley!.,Lien sur l’ouvrage.}
|{MIRAGE 2000, l’histoire….,Pour en savoir plus. A emprunter en bibliothèque.}
|{Missiles tactiques européens.,Description.}
|{Motobécane, la mobylette….,Informations sur cet ouvrage.}
|{Passionnés de l’air. Petite histoire de l’aviation légère.,Informations sur ce livre.}
|{Patrouilles acrobatiques du monde.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à CULTURA.}
|{Prototypes de l’aviation….,Infos sur ce livre.}
|{Prototypes expérimentaux….,Fiche complète. Disponible Sur AMAZON.}
|{Que sais-je ? Histoire de l’aviation.,Présentation de l’ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Rafale.,Présentation du livre.}
|{Renault 5 Turbo.,Fiche du livre.}
|{Sale PIM: La gênante réalité de l’aviation de chasse.,Fiche de l’ouvrage. A emprunter en bibliothèque.}
|{Science & vie Un siècle d’aviation.,Description de l’éditeur.}
|{Spécial photojournalisme suisse.,Références de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Spitfire, la légende.,Référence de ce livre.}
|{Tahiti et l’aviation.,Lien sur la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{Tom et Jerry – Aviation de chasse….au chat !.,Lien sur la description complète. Ouvrage de référence.}
|{Top Gun, 50 ans de….,Lien sur la fiche de librairie.}
|{Une autre histoire de l’aviation.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Une Histoire de l’aviation commerciale.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Une vie de dessin et d’aviation.,Lien sur la fiche descriptive. Disponible sur internet.}
|{Vols de merde.,Ici la fiche de présentation.}
|{Photographie/Thèmes/L’aviation.,Ici la fiche descriptive.}
|{Photographie/Personnalités/L/William T. Larkins.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Géométrie descriptive.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Soler.,Fiche de l’éditeur.}
|{Traçage en chaudronnerie et tuyauterie.,Référence litéraire.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/A.,(la couverture) .}
|{Photographie/Personnalités/G/Cédric Gerbehaye.,Le livre .}
|{Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Phototypie Marcel Delboy.,Clicker sur ce lien .}
|{BRAF.,A lire. .}
|{Photographie/Personnalités/L.,L’ouvrage . A emprunter en bibliothèque.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés.,Suivre ce lien . Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Personnalités/D/Jean-Luc Deru.,Cliquez sur ce lien . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/M.,Redirection vers la description .}
|{Photographie/Personnalités/S/Eugene Smith.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Méthodes de génie logiciel avec Ada/Conclusion.,Pour en savoir plus. A emprunter en bibliothèque.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Huile moteur.,Description.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/E.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes.,Informations sur ce livre.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/N.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Bibliographie.,Infos sur ce livre.}
|{Photographie.,Fiche complète. Disponible Sur AMAZON.}
|{Photographie/Personnalités/S/Homer Sykes.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Brasage.,Présentation du livre.}
|{Tribologie/Lubrifiants.,Fiche du livre. Disponible sur internet.}
|{Affaire Priore/La commission de 1969.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le portrait.,Description de l’éditeur.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Introduction.,Références de l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le sport.,Référence de ce livre.}
|{Photographie/Thèmes/La nature.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{Photographie/Thèmes/Photographie subaquatique.,Redirection vers la description complète.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/G.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Thèmes/Le nu.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le reportage.,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
|{Photographie/Thèmes/Le paysage.,Redirection vers la fiche descriptive.}
|{Photographie/Thèmes/La mode.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Photographie/Thèmes/Les femmes.,sur ce lien la fiche descriptive. Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Thèmes/Les spectacles.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/La nature morte.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Photographie/Thèmes/Les voyages.,Fiche de l’éditeur.}
|{Photographie/Thèmes/La montagne.,Référence litéraire. Disponible à la FNAC.}
|{Photographie/Thèmes/Le charme.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
|{Photographie/Thèmes/La nature/Les oiseaux.,Le livre .}
|{Photographie/Thèmes/La photographie publicitaire.,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Thèmes/L’humain en général.,A lire. .}
|{Photographie/Thèmes/Les zoos.,L’ouvrage .}
|{Photographie/Thèmes/L’érotisme.,Ici . Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Thèmes/La photographie aérienne.,Clique ICI . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Thèmes/Le mariage.,A voir .}
|{Photographie/Thèmes/Les animaux domestiques.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Thèmes/Le graphisme.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/L’hiver.,Pour en savoir plus. A emprunter en bibliothèque.}
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|{Photographie/Thèmes/Les arbres.,Informations sur cet ouvrage.}
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|{Photographie/Thèmes/Les fêtes.,Présentation de l’ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Thèmes/Les fleurs cultivées.,Présentation du livre.}
|{Photographie/Thèmes/L’arc-en-ciel.,Fiche du livre.}
|{Photographie/Thèmes/L’architecture.,Fiche de l’ouvrage.}
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|{Photographie/Thèmes/Les vacances.,Références de l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le fantastique.,Référence de ce livre. Disponible sur internet.}
|{Photographie/Thèmes/Abstrait.,Lien sur la fiche de présentation.}
|{Photographie/Thèmes/Créativité.,Lien sur la description complète. Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Thèmes/Les ports.,Lien sur la fiche de librairie.}
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|{Photographie/Thèmes/La nuit.,Ici la fiche descriptive.}
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|{Wikipédia en éducation/Bases géographiques.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{L’Aviation militaire/Note n°6.,Référence litéraire.}
|{L’Aviation militaire/Notes qui étaient destinées aux débuts des cours de l’École d’aviation militaire.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
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|{Baliseurs de ciels/Prologue.,Ici .}
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|{L’Aviation militaire/Les torpilles.,Description. Ouvrage de référence.}
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|{La Guerre future et l’aviation – Les Expériences américaines.,Lien sur la fiche de librairie.}
|{L’Aviation militaire/Aires fortifiées.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{L’Aviation militaire/Le Navire.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre.}
|{L’Aviation militaire/Note n°2.,Lien sur la fiche descriptive. Disponible sur internet.}
|{Le vol sans battement/Du repos en acte d’aviation.,Ici la fiche de présentation.}
|{L’Aviation militaire/Falaises, montagnes, fleuves et coteaux.,Ici la fiche descriptive. Ouvrage de référence.}
|{L’Aviation militaire/Note n°3.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Baliseurs de ciels.,Référence litéraire de ce livre.}
|{L’Aviation militaire/Les torpilleurs.,Fiche de l’éditeur.}
|{Auteur:Louis-Pierre Mouillard.,Référence litéraire.}
|{Encyclopédie anarchiste/Lettre A.,(la couverture) .}
|{Auteur:Roger Dépagniat.,Le livre .}
|{L’Air et la Vitesse/04.,Clicker sur ce lien .}
}

Le 11 juin 2025, le transporteur phare de la Finlande, Finnair, a annoncé un itinéraire relancé vers Toronto après une décennie. Cette annonce suit d’autres collaborations et de nouveaux vols vers le Canada depuis d’autres compagnies aériennes européennes, stimulant les voyages transatlantiques, en particulier pour les touristes européens voyageant au Canada l’été prochain.

Un itinéraire relancé après une décennie

Le parcours de Finnair à Toronto, servi en 2015, est ramené en service cet été alors que la demande de voyages au Canada augmente.

Cet itinéraire, à partir du 4 mai 2026, partira d’Helsinki tous les lundis, mercredis et dimanches après-midi, puis reviendra de Toronto dans la soirée le même jour.

Anssi Partanen, directeur du marché de Finnair UK & Ireland, a mentionné que ce vol pose la demande croissante de vols vers le Canada auprès des voyageurs européens:

«Le Canada devient rapidement l’une des destinations long-courriers les plus populaires pour les voyageurs européens, nous sommes donc convaincus que cette voie prouvera un succès auprès des voyageurs commerciaux et de loisirs qui traversent l’Atlantique.»

Cela résume également pourquoi d’autres compagnies aériennes européennes et canadiennes lancent plus de connexions et de programmes conjoints qui offrent des vols vers le Canada récemment. Par exemple, la nouvelle route d’Air Canada de Toronto à Prague relie deux villes touristiques clés à travers l’océan et offre plus d’opportunités pour les vacances d’été.

En savoir plus sur Finnair

En tant que transporteur phare de la Finlande, la compagnie aérienne relie les pays nordiques à une variété de destinations à travers le monde, avec un fort développement régional en Asie et en Europe. Dans le cadre de l’alliance Oneworld, la compagnie aérienne, utilisant sa flotte d’environ 70 avions, principalement Airbus A350, fournit des services fins avec des options culinaires de pointe à bord.

Lorsque l’avion touche la base à l’aéroport d’Helsinki, ne manquez pas l’émission de lumière ambiante à bord qui recrée les merveilles des lumières Aurora!

Que pensez-vous de cette route relancée? Partagez vos réflexions dans les commentaires ci-dessous!

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|{Photographie/Personnalités/L.,L’ouvrage .}
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|{Photographie/Thèmes/Répétitions, réseaux et trames.,Références de l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/C.,Référence de ce livre.}
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|{Méthodes de génie logiciel avec Ada/Version imprimable.,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
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|{Photographie/Thèmes/La femme.,Fiche de l’éditeur.}
|{L’Aviation militaire/Note n°6.,Référence litéraire.}
|{L’Aviation militaire/Notes qui étaient destinées aux débuts des cours de l’École d’aviation militaire.,(la couverture) .}
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|{L’aviation militaire.,A lire. .}
|{L’Aviation navale.,L’ouvrage .}
|{Baliseurs de ciels/Prologue.,Ici .}
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|{Les péripéties de l’aviation/01.,A voir . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{L’Aviation militaire/Note n°8.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
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|{L’Aviation militaire/Note n°7.,Présentation de l’ouvrage.}
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|{L’Aviation militaire/Note n°1. − Les avions.,Références de l’ouvrage.}
|{L’Aviation militaire/L’envolement et l’abordage.,Référence de ce livre.}
|{L’Aviation militaire/Les éclaireurs.,Lien sur la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{L’Aviation militaire/Les avions de ligne.,Lien sur la description complète. Ouvrage de référence.}
|{La Guerre future et l’aviation – Les Expériences américaines.,Lien sur la fiche de librairie.}
|{L’Aviation militaire/Aires fortifiées.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{L’Aviation militaire/Le Navire.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{L’Aviation militaire/Note n°2.,Lien sur la fiche descriptive.}
|{Le vol sans battement/Du repos en acte d’aviation.,Ici la fiche de présentation.}
|{L’Aviation militaire/Falaises, montagnes, fleuves et coteaux.,Ici la fiche descriptive. Ouvrage de référence.}
|{L’Aviation militaire/Note n°3.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Baliseurs de ciels.,Référence litéraire de ce livre.}
|{L’Aviation militaire/Les torpilleurs.,Fiche de l’éditeur.}
|{Auteur:Louis-Pierre Mouillard.,Référence litéraire.}
|{Encyclopédie anarchiste/Lettre A.,(la couverture) .}
|{Auteur:Roger Dépagniat.,Le livre .}
|{L’Air et la Vitesse/04.,Clicker sur ce lien .}
}

Les voyages dans les Caraïbes ont toujours été extrêmement chers par rapport aux déplacements intérieurs aux États-Unis. Les voyageurs peuvent réserver un vol de plus de 2300 milles de Miami à Los Angeles pour aussi bas que 100 $, mais un vol de 170 miles de la Barbade à la Grenade pourrait facilement coûter jusqu’à trois fois plus.

Malheureusement, il y a tout simplement trop de facteurs qui fonctionnent contre les voyages aériens inter-caribéens, ce qui rend presque impossible de voir des tarifs faibles comme ce que vous verriez aux États-Unis

Les économies d’échelle, les taxes élevées sur l’aéroport et le pays, les prix plus élevés du carburant, les faibles charges de passagers et la fragmentation entre différentes parties des Caraïbes contribuent tous aux billets dans les îles coûtant un joli sou.

Le gouvernement de St. Lucia veut être le premier à changer cela en testant des frais d’aéroport abaissés spécifiquement pour les voyageurs qui partent ou entrent dans le pays via ses deux aéroports internationaux.

Les frais de service aéroportuaire sont réduits de 50% de 68 $ EC (12,58 $ US) à 34 $ EC (6,29 $ US). Dans un communiqué du bureau du Premier ministre, ils ont déclaré:

«La baisse des frais de service aéroportuaire bénéficiera aux milliers de passagers des compagnies aériennes qui partent et arrivent à Sainte-Lucie des destinations des Caraïbes chaque semaine.

«La réduction des frais de service aéroportuaire de 50% réaffirme l’engagement de Saint Lucia envers notre objectif commun avec la CARICOM de la réalisation de l’intégration régionale, de l’amélioration de la connectivité régionale et de la réduction des coûts de nos citoyens.»

Les frais réduits ont été mis en vigueur début juin 2025 et se déroulent jusqu’à fin décembre 2025.

Crédit: Bradley Wint / Gate a vérifié

Bien que ce soit loin d’une énorme économie en soi, c’est un pas dans la bonne direction. Rendre des billets moins chers encouragerait plus de voyageurs à visiter l’île, et les frais de service aéroportuaire perdus pourraient facilement être composés ailleurs sur l’île lorsque les visiteurs dépensent leur argent.

Pour que ce changement soit vraiment efficace, toutes les îles des Caraïbes doivent se réunir pour réévaluer leurs taxes d’atterrissage et de départ et les frais d’aéroport, et décider de la peine de sacrifier pour encourager plus de connectivité dans la région.

Les ministères et agences respectifs du tourisme doivent également regarder au-delà de la promotion des États-Unis et de l’Europe, et s’adressent également à rendre plus abordable et attrayant de visiter les îles des Caraïbes voisines.

En l’état, il y a déjà une concurrence féroce, en particulier dans la moitié est des Caraïbes, contribuant à générer des prix des billets en ville dans une certaine mesure. Cependant, ces gains sont toujours compensés par les taxes élevées sur l’aéroport et les pays, ce qui représente un quart à la moitié du tarif.

Espérons que cette première étape est l’une des nombreuses personnes à rendre les voyages en avion des Caraïbes plus abordables.

Livres sur un thème concordant:

{{100 ans d’aviation – Le coffret.,Le livre .}
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|{La grande semaine d’aviation de la Champagne 22-29 août 1909.,Description.}
|{La navigation aérienne.,Informations sur cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{L’aviation Française 1914-1918.,Redirection vers la fiche de présentation.}
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Wizz Air rouvrira sa base à l’aéroport de Tuzla en septembre, deux ans après sa fermeture, avec des plans pour stationner deux avions et lancer neuf nouvelles itinéraires. La compagnie aérienne présentera des services à Hambourg, Beauvais, Cologne, Malmo, Gothenburg, Berlin, Charleroi et Hahn. Ces itinéraires compléteront les vols vers Vienne, qui commencent ce dimanche. Les nouveaux ajouts élargiront le réseau existant de Wizz Air à partir de Tuzla, qui comprend actuellement Bâle, Memmingen et Dortmund. Cette expansion suit un appel public pour les subventions aux compagnies aériennes, pour lesquelles Wizz Air était le seul demandeur. Le gouvernement du canton de Tuzla a alloué 615 000 euros de subventions pour la première année d’exploitation (2025), avec un financement annuel passant à un million d’euros entre 2026 et 2028. En vertu de l’accord, Wizz Air recevra six euros par passager arrivant sur les routes nouvellement lancées.

Wizz Air a fermé sa base à Tuzla en septembre 2023, citant les problèmes de la chaîne d’approvisionnement et le brouillard d’hiver persistant, qui a conduit à « des compromis dans l’utilisation prévue des avions et un nombre supérieur à la moyenne ». À l’époque, la compagnie aérienne a interrompu les douze itinéraires. Sur les neuf lancés cette année, six ont déjà été opérés en 2023. Ceux-ci incluent Berlin, Cologne, Gothenburg, Hahn, Malmo et Vienne. Cependant, plusieurs anciennes destinations, dont Billund, Eindhoven, Friedrichshafen, Baden Baden, Nuremberg et Stockholm Skavsta, ne sont pas réintégrées en ce moment.

Le commentaire sur la réouverture prévue de la base de Wizz Air, le ministre du commerce, du tourisme et des transports de Tuzla Canton, Almir Žilić, a déclaré: « Cela confirme que notre modèle de soutien fonctionne et que le retour de Wizz Air, ainsi que le lancement de nouvelles voies, nous aideront à atteindre nos objectifs stratégiques ». Wizz Air a commencé les opérations de Tuzla en 2013 et a ouvert une base dans la ville en 2015, devenant le premier et le seul transporteur à faible coût à le faire en Bosnie-Herzégovine. En plus de Wizz Air, Tuzla est également desservi par Pegasus Airlines et Ajet, tous deux des vols à partir de l’aéroport d’Istanbul Sabiha Gokcen.

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