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Aérien airline: À partir de février, il sera possible de pré-commander des repas sur les vols Lufthansa

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Salade César au poulet ou sandwich à la patate douce ? Ou préférez-vous le cheesecake au citron ? De délicieuses collations et, mieux encore, les passagers de Lufthansa peuvent précommander de délicieux repas comme ceux-ci à partir de février. Comment? Avec la nouvelle option de précommande de l’offre Onboard Delights qui sera disponible à l’avenir pour tous les vols court et moyen-courriers d’une durée de vol supérieure ou égale à 60 minutes.

Dès le 8 février 2023, les voyageurs pourront sélectionner et précommander des produits frais de qualité dès 30 jours et jusqu’à 36 heures avant le départ. La sélection et la commande peuvent ensuite être effectuées en ligne via la nouvelle boutique avant le vol et payées sans espèces à bord.

L’offre de précommande comprend exclusivement des aliments frais tels que des bols, des salades, des sandwichs et des gâteaux, qui ont été développés en collaboration avec les partenaires dean&david et Dallmayr. Indépendamment de cela, les passagers pourront toujours choisir parmi la vaste gamme complète de plaisirs à bord, qui comprend des collations et des boissons en plus des produits frais, même sans précommande à bord.

Avec ce nouveau service, Lufthansa s’assure que le repas souhaité est disponible à bord. En même temps, le nouveau concept apporte une contribution importante à une plus grande durabilité et à la lutte contre le gaspillage alimentaire et les déchets d’emballages superflus en améliorant la capacité de planifier les repas.

Commenter: Lufthansa présente enfin ce que les autres compagnies aériennes font depuis des années.

Bibliographie :

Wikipédia en éducation/Bases géographiques.,Référence litéraire de cet ouvrage.

Vous pouvez tirer profit de ce post développant le sujet « Passion Montgolfière ». Il est recommandé par la rédaction de objectif-montgolfiere.com. La chronique a été produite du mieux possible. Il est possible d’utiliser les coordonnées indiquées sur le site internet dans le but d’indiquer des précisions sur ce contenu qui traite du thème « Passion Montgolfière ». La destination de objectif-montgolfiere.com est de parler de Passion Montgolfière en toute authenticité en vous donnant la visibilité de tout ce qui est lié au thème sur le web Il est prévu divers articles autour du sujet « Passion Montgolfière » d’ici peu, nous vous incitons à naviguer sur notre site web à plusieurs reprises.

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Aérien airline: Air Serbia programme un service au Caire

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FLASH D’INFORMATION

Air Serbia a programmé la reprise de ses vols entre Belgrade et Le Caire après trois ans. Les vols entre les deux capitales seront lancés le 15 mai. Le service fonctionnera trois fois par semaine, chaque lundi, mercredi et vendredi au départ de Belgrade, et chaque mardi, jeudi et samedi au départ du Caire. « En écoutant les besoins des passagers en Serbie, ainsi que dans la région des Balkans au sens large, nous avons décidé d’introduire des vols réguliers sans escale entre Belgrade et Le Caire. Notre compagnie opère des services vers la capitale égyptienne depuis l’été 2019, et nous sommes heureux d’avoir maintenant l’opportunité de reconnecter les deux pays amis », a déclaré le directeur général d’Air Serbia pour le commerce et la stratégie, Boško Rupić. Air Serbia ne fait face à aucune concurrence directe sur la liaison. Egypt Air entretient un partenariat en partage de code avec Aegean Airlines entre Athènes et Belgrade, tandis que sa filiale Air Cairo propose des vols réguliers toute l’année entre Hurghada et Belgrade. Comme indiqué hier, le transporteur serbe devrait annoncer deux autres nouvelles routes pour son réseau au cours de la période à venir. D’autres détails de vol pour les vols Belgrade – Le Caire peuvent être consultés ici.

Bibliographie :

L’aviation commerciale en Europe de l’Est.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.

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Aviation: Un aperçu des coulisses de la classe Premium Comfort de KLM

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Stagiaire KLM en mission

Découvrez de l’intérieur la création de la nouvelle classe de confort premium de KLM avec la dernière édition d’Intern on a Mission ! Suivez Kirsten alors qu’elle découvre l’histoire derrière cette toute nouvelle expérience de voyage de luxe.

KLM a commencé à équiper les avions de la nouvelle classe Premium Comfort au second semestre 2022. D’ici janvier 2024, la transformation sera terminée sur tous les Boeing 777 et 787 desservant les destinations intercontinentales prévues par la compagnie aérienne.

Des sièges Premium Comfort sont actuellement disponibles sur les liaisons vers Atlanta, le Kilimandjaro, Dar Es Salaam, Los Angeles, New York, Panama City et Toronto, entre autres. De plus, de nouvelles destinations vers lesquelles vous pouvez également voler en Premium Comfort Class sont régulièrement ajoutées.

Profitez de SkyPriority et de la confidentialité

L’expérience Premium Comfort commence avant même que vous décolliez avec SkyPriority – inclus lorsque vous voyagez en classe Premium Comfort – vous offrant la priorité à l’aéroport. Vous aurez également plus d’espace pour les jambes et d’intimité à bord pour un repos optimal. Votre cabine tranquille est partagée avec seulement 21 à 28 autres passagers. Asseyez-vous et détendez-vous dans votre siège confortable !

Commodités et divertissements

Installez-vous et profitez de nos commodités à bord et de notre excellent service, d’une couverture de haute qualité à des écouteurs antibruit, tout est fait avec soin et une pensée durable. De plus, vous avez droit à deux bagages enregistrés, il y a le Wi-Fi, vous recevrez un kit de confort et vous pourrez regarder des films populaires sur l’écran de divertissement de 13 pouces.

Repas haut de gamme

Pendant votre vol, vous pouvez profiter de repas et de boissons haut de gamme pendant toute la durée du voyage. Une large gamme d’en-cas et de plats végétariens, de viande ou de poisson vous sera servie. Combinez votre plat préféré avec nos boissons non alcoolisées, vins sélectionnés ou liqueurs. Envie d’un dessert ? Prenez une glace, des fruits frais ou un cocktail. Pour les amateurs de café, nous proposons Espresso Martini.

Plus d’espace

Jusqu’à 17 cm d’espace supplémentaire pour les jambes par rapport à un siège standard en classe économique

Inclinaison jusqu’à 20 cm

48 à 50 cm d’espace entre les accoudoirs

Repose-jambes et repose-pieds mobiles

Puissance intégrée au siège

Système de divertissement personnel de 13 pouces

Parutions sur un propos identique:

Au service de la France/T10/09.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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Avions: Effondrement de Flybe : les chiffres derrière l’échec de la compagnie aérienne

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Flybe (Flybe Ltd), la réincarnation de la compagnie aérienne régionale précédemment effondrée, a cessé ses activités du jour au lendemain, annulant tous les vols, laissant des centaines de vols aujourd’hui, des passagers bloqués à l’étranger et de nombreux membres du personnel sans emploi.

Une déclaration de la compagnie aérienne, suite à celle sur son site Web, a révélé que 276 employés avaient perdu leur emploi, dont des pilotes, du personnel de cabine, du personnel au sol et administratif. Au total, 45 membres du personnel ont été retenus pour aider les administrateurs – David Pike et Mike Pink d’Interpath Advisory.

David Pike, directeur général d’Interpath Advisory et administrateur conjoint de la société, a déclaré : «Nous fournirons un soutien à ceux qui ont été touchés par le licenciement, y compris en les aidant à faire des réclamations auprès du service de paiements de licenciement, et surtout, nous aiderons les employés à accéder à des dossiers et informations importants tels que les dossiers de formation.»

En ce qui concerne les opérations de la compagnie aérienne elles-mêmes, les données de la société d’analyse aéronautique Cirium montrent que Flybe devait desservir 17 destinations à travers le Royaume-Uni et en Europe continentale en 2023, principalement à partir de ses bases de l’aéroport de Birmingham (BHX/EGBB) et de Belfast City ( BHD/EGAC).

Cela comprenait également 7 vols par jour au départ de Londres Heathrow (LHR/EGLL) vers des destinations telles qu’Amsterdam, Belfast, Newcastle et Newquay. Les paires de créneaux à Heathrow sont très recherchées et les administrateurs pourraient voir plusieurs compagnies aériennes se disputer.

Rien que la semaine prochaine, Flybe devait opérer 292 vols, ce qui signifie que potentiellement 22 700 passagers sont désormais sans vol.

Flybe
Flybe

Histoire de l’entreprise

Flybe (Flybe Ltd) a commencé sa vie avec Cyrus Capital et a formé une société appelée Thyme OpCo qui a été utilisée pour acheter la marque Flybe aux administrateurs de Flybe qui s’est effondré en 2020.

Le Flybe original appartenait à Connect Airways au moment de son effondrement, une société qui appartenait en partie à Cyrus Capital.

En avril de l’année dernière, la société a été rebaptisée Flybe Ltd et a commencé ses opérations à partir de Birmingham et de Belfast.

Flybe a prévu de construire jusqu’à 530 vols par semaine avec une flotte de 32 avions Bombardier Dash 8 mais après 9 mois d’opérations, seule une flotte de 8 avions avait été réalisée et en conséquence, a dû réduire les fréquences sur certaines routes menant à annulations.

Les dettes croissantes de la compagnie aérienne l’ont poussée officiellement à l’administration le 28 janvier 2023.

L’après-effondrement de Flybe : les chiffres de l’échec de la compagnie aérienne sont apparus en premier sur UK Aviation News.

A lire sur un objet comparable:

La Défense du Libéralisme/L’Organisation Professionnelle.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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Aéronautique commerciale: La Slovénie pourrait créer et financer un nouveau transporteur national

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Le ministre slovène du Développement économique et de la Technologie, Matjaž Han, a déclaré que le pays ne devrait pas avoir peur de créer une nouvelle compagnie aérienne nationale et de subventionner la compagnie nationale. Dans une interview au quotidien « Večer », M. Han a déclaré : « Si nous subventionnons le transport de passagers par train et par bus, nous ne devrions pas avoir peur de créer notre propre compagnie aérienne et de la subventionner également. Le transport public est bien plus qu’une logique économique ». Il a ajouté: « Un nouveau transporteur national est envisagé, mais avant d’en arriver là, nous ne pouvons pas rester les bras croisés. C’est pourquoi nous essayons d’améliorer la connectivité de la Slovénie en subventionnant les routes ». La nouvelle ministre des Infrastructures, Alenka Bratušek, a déclaré plus tôt ce mois-ci que le gouvernement déciderait d’ici la mi-2023 si un nouveau transporteur national pourrait être créé.

Le Parlement slovène a adopté hier un projet de loi visant à renforcer la connectivité aérienne de la Slovénie. Le régime, en vertu duquel 5,6 millions d’euros de subventions seront versés chaque année au cours des trois prochaines années aux compagnies aériennes, afin de couvrir 50 % de leurs redevances aéroportuaires sur les nouvelles liaisons, est soumis à l’approbation de la Commission européenne. L’objectif est d’améliorer la connectivité aérienne « avec des destinations qui revêtent une grande importance pour la Slovénie, ses citoyens, le tourisme et l’économie », a déclaré le ministère du Développement économique et de la Technologie. En collaboration avec le ministère de l’Infrastructure, il sélectionnera les itinéraires à subventionner. Les compagnies aériennes enregistrées dans l’UE, ainsi que celles de l’espace aérien commun européen, seront éligibles pour participer à un appel public, qui sera organisé une fois que le programme aura été approuvé par l’UE. Le financement ne sera fourni que pour les itinéraires qui ne sont pas desservis par un service ferroviaire à grande vitesse depuis la Slovénie ou un autre aéroport dans un rayon de 100 kilomètres de la destination.

Commentant le programme de subventions, M. Han a déclaré : « Une aide financière pour les nouvelles liaisons sera disponible depuis les trois aéroports internationaux de Slovénie, c’est-à-dire Portorož et Maribor, en plus de Ljubljana. Portorož et Maribor ont du potentiel. Je ne sais pas pourquoi nous n’avons pas pu utiliser ces deux aéroports au cours des trois dernières décennies ». Le gouvernement slovène a récemment lancé des procédures d’appel d’offres afin de trouver un concessionnaire intéressé pour l’aéroport de Maribor, devenu le plus petit aéroport de l’ex-Yougoslavie. occupé avec moins de 4.000 passagers traités en 2022. Les parties intéressées ont jusqu’au 20 février pour soumettre leurs offres.

A lire sur un thème proche:

Code de l’aviation civile (France) (Février 2021) Non annoté.,Description de l’éditeur.

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Avion de ligne: Dusseldorf voit une interruption de vol en raison d’une grève du personnel au sol

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Les passagers de l’aéroport de Düsseldorf (DUS) ont été confrontés au chaos et à la frustration car les vols ont été retardés et même annulés en raison d’une grève du personnel au sol. La grève, qui a débuté vendredi matin, est menée par des membres du syndicat Verdi, qui protestent contre la décision de réattribuer les tâches de manutention à d’autres prestataires par l’aéroport.

Verdi affirme que la décision affectera jusqu’à 700 membres de son syndicat, mettant leur emploi en danger. Le syndicat a déclaré qu’il s’opposerait à tout plan social prévoyant des indemnités de départ pour les employés concernés.

Le syndicat Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (Verdi) a appelé environ 700 employés au sol à organiser un débrayage à l’aéroport, laissant les passagers perplexes. Au moment de la rédaction de cet article, plus d’un quart de tous les vols à destination et en provenance de l’aéroport ont été annulés vendredi. Cependant, les chiffres devraient augmenter car la grève devrait se poursuivre jusqu’à demain.

Selon les responsables de l’aéroport, environ 90 vols ont été touchés par la grève, certains étant retardés de plusieurs heures et d’autres entièrement annulés. La grève, qui a commencé à 03h30 vendredi matin, devrait se poursuivre toute la journée et se terminer à 00h30 samedi, provoquant de nouvelles perturbations pour les passagers.

Selon les données de FlightAware, près de 50 vols sortants ont été supprimés au total par l’aéroport, soit environ 26 % de ses départs, tandis qu’environ 48 vols entrants ont été annulés, soit 28 % des arrivées prévues.

Grèves à l'aéroport de Düsseldorf
Terminal de l’aéroport de Düsseldorf | © Wikimedia Commons

De quoi parle la grève

Verdi, qui représente environ 1 500 employés au sol à l’aéroport de Düsseldorf, est en négociation avec la direction de l’aéroport sur ce qu’elle appelle la décision de l’aéroport de réaffecter des tâches à d’autres prestataires, ce qui expose certains de ses membres au risque de perdre leur emploi. Cependant, les deux parties n’ont pas été en mesure de parvenir à un compromis, ce qui a conduit à la grève.

L’aéroport a dit;

« Le syndicat Verdi a appelé tous les employés d’Aviapartner Düsseldorf GmbH & Co. KG à déclencher une grève d’avertissement du vendredi 27 janvier 2023, de 03h30 au samedi 28 janvier, 00h30. Des perturbations dans les opérations aériennes sont à prévoir. Veuillez vous renseigner sur le statut de votre vol auprès de votre compagnie aérienne ou de votre voyagiste avant de voyager.

Selon Verdi, le taux de participation à la grève d’avertissement d’aujourd’hui était de 90 % ; par conséquent, le syndicat estime que la participation est très bonne. « la participation est très bonne ; les effets sont comme prévu.

Les passagers expriment leur déception

Les passagers ont exprimé leur frustration face à la situation, beaucoup qualifiant la grève d’ »injuste » et d’ »irrespectueuse » envers ceux qui ont déjà planifié leur voyage.

« J’ai attendu pendant des heures et maintenant mon vol a été annulé », a déclaré un passager. « Je comprends les revendications des travailleurs, mais cela cause tellement de désagréments à tant de gens. Ce n’est pas juste. »

D’autres passagers ont exprimé des sentiments similaires, beaucoup appelant les deux parties à trouver une solution le plus rapidement possible.

Lufthansa à l'aéroport international de Düsseldorf
Lufthansa à l’aéroport international de Düsseldorf|©Wikimedia Commons

Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne avant le voyage

Les responsables de l’aéroport ont exhorté les passagers à vérifier le statut de leurs vols avant de se rendre à l’aéroport et à contacter leurs compagnies aériennes pour plus d’informations. Ils ont également conseillé aux passagers de se préparer aux retards et aux annulations et d’envisager de réserver à nouveau leurs vols pour une date ultérieure.

Fait intéressant, malgré la perturbation des vols entrants et sortants, la situation autour de l’aéroport semble calme, selon des initiés de l’aéroport. Le porte-parole de l’aéroport, Marcus Schaff, a déclaré;

« Depuis que les compagnies aériennes ont informé leurs passagers à l’avance des annulations et des offres alternatives, la situation dans le terminal est calme et détendue. »

La grève devrait avoir un impact significatif sur l’aéroport de Düsseldorf, qui est une plaque tournante majeure pour les vols intérieurs et internationaux. L’aéroport gère environ 16 millions de passagers par an, et toute perturbation des opérations peut avoir un impact significatif sur les plans de voyage.

La direction de l’aéroport a condamné la grève, déclarant qu’elle est « inutile » et « perturbatrice ». Ils ont appelé Verdi à revenir à la table des négociations et à travailler à une résolution.

Ce n’est pas la première fois que le personnel au sol de l’aéroport de Düsseldorf se met en grève. En 2019, une grève similaire a provoqué des perturbations généralisées, des vols étant retardés et annulés. La grève a finalement abouti à une augmentation de salaire pour le personnel au sol.

Reste à savoir si cette grève conduira à une résolution ou à de nouvelles perturbations pour les passagers. En attendant, les passagers sont invités à rester informés et à planifier en conséquence.

Votre vol a été annulé ou retardé en raison d’une grève ? Veuillez laisser votre commentaire ci-dessous.

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Auteur:Louis-Pierre Mouillard.,Référence litéraire.

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Aviation commerciale: Ryanair programme un nouveau service en Croatie

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FLASH D’INFORMATION

La compagnie aérienne à bas prix Ryanair introduira un nouveau service saisonnier de quatre semaines entre l’aéroport de Rome Fiumicino et Split. Il deviendra la deuxième destination du transporteur à partir de la deuxième plus grande ville de Croatie après Dublin. Le nouveau service de Rome débutera le 1er juin et se poursuivra jusqu’au 28 septembre. Il sera maintenu par l’avion Boeing 737-800 de 189 places. La compagnie aérienne concurrencera directement Croatia Airlines, ITA Airways et Vueling sur la route. Plus de détails sur le vol peuvent être trouvés ici.

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L’Aviation et les Aviateurs.,Redirection vers la description .

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Aviation commerciale: Air France souhaite opérer des départs quotidiens de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle vers Pékin, Shanghai et Hong Kong

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Levée des restrictions de voyage depuis/vers la Chine : Air France augmente progressivement le nombre de vols et cherche à opérer des départs quotidiens de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle vers Pékin, Shanghai et Hong Kong à partir du 1er juillet 2023

Les opérations d’Air France sont proches des niveaux d’avant la pandémie alors qu’elle continue de rouvrir son réseau. La compagnie aérienne augmente progressivement ses vols entre l’aéroport Paris-Charles de Gaulle et la Chine suite à l’annonce par les autorités chinoises de la levée de leurs restrictions de voyage.

Air France dessert actuellement :

  • Pékin (aéroport de Pékin-Capitale), une fois par semaine ;
  • Shanghai (aéroport de Shanghai Pudong), deux fois par semaine, bientôt trois fois par semaine à compter du 3 février 2023 ;
  • Hong Kong, les vols ont repris le 9 janvier 2023, trois fois par semaine.

A compter du 1er juillet 2023, Air France desservira quotidiennement chaque destination au départ de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.

Les vols vers Shanghai se feront en Boeing 777-300 ER équipé des dernières cabines long-courriers d’Air France et doté de 369 sièges (48 en Business, 48 ​​en Premium Economy, 273 en Economy). Les vols vers Pékin et Hong Kong se feront en Boeing 787-9 équipé de 279 sièges (30 en Business, 21 en Premium Economy, 228 en Economy).

Air France opère en Chine depuis 1966, volant depuis et vers le pays jusqu’à 32 fois par semaine avant la pandémie.

Horaires, jours et tarifs détaillés des vols consultables sur airfrance.com

Tous les horaires de vol mentionnés dans le présent document sont soumis à des modifications des restrictions de voyage et des autorisations gouvernementales.

Avant de voyager, Air France invite ses clients à vérifier les conditions d’entrée et de documentation en vigueur à leur destination. Des mesures spéciales s’appliquent aux vols depuis/vers la Chine, y compris le port du masque obligatoire pour tous les passagers âgés de 6 ans et plus, et un test PCR négatif avant le départ.

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Une vie de dessin et d’aviation.,Lien sur la fiche descriptive. Disponible sur internet.

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Aviation: Le plan d’expansion de Delta à Salt Lake City va de l’avant

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Delta Air Lines et Salt Lake City ont finalisé un nouveau contrat de location, ouvrant la voie à la croissance et à l’investissement continus de Delta dans l’un de ses hubs critiques de la côte ouest.

Officiellement annoncé lors du discours sur l’état de la ville du maire de Salt Lake City, Erin Mendenhall, en 2023, le contrat prolonge le bail actuel de Delta jusqu’en 2044 et ajoute une phase de construction au plan d’expansion SLC de Delta. L’accord augmentera le nombre de portes d’embarquement de Delta à l’aéroport de 55 à 66, avec un achèvement prévu en 2027.

« Salt Lake City est la clé du succès continu de Delta dans le renforcement de sa position de premier transporteur mondial premium pour la région, et ce contrat de location et le plan d’expansion ultérieur en témoignent », a déclaré Holden Shannon, vice-président principal de Delta, Corporate Real Estate. « L’accord SLC historique de Delta est un autre marqueur important de notre engagement continu à transformer l’expérience de voyage au sol et dans les airs. »

L’accord engage Delta à verser 2,8 milliards de dollars en paiements de location jusqu’en 2044 et créera un voyage plus confortable et plus fluide pour les clients tout en stimulant l’économie locale et nationale grâce à une création d’emplois significative. L’accord comprend deux options de renouvellement de cinq ans, permettant à Delta d’opérer dans le cadre du nouveau bail jusqu’en 2054.

L’Utah continue de servir de point central de la stratégie d’embauche de la compagnie aérienne : l’État abrite environ 5 000 personnes de Delta, avec 1 000 personnes embauchées rien qu’en 2022.

« Je suis ravie de voir des partenaires clés comme Delta approfondir leurs racines dans notre incroyable capitale », a déclaré la mairesse de Salt Lake City, Erin Mendenhall. « Notre économie forte, notre main-d’œuvre qualifiée et notre culture accueillante en font l’endroit idéal pour que Delta puisse prospérer. Nous sommes prêts pour cet investissement. Je suis reconnaissant pour notre partenariat continu et j’ai hâte de tout le bien que nous ferons ensemble au cours des 21 prochaines années.

Avec plus de vols au départ de l’Utah que tous les autres transporteurs combinés*, Delta relève constamment la barre pour mieux répondre aux besoins des voyageurs de Salt Lake City. Pendant la haute saison estivale, Delta exploite une solide liste de plus de 240 vols quotidiens vers près de 90 destinations à travers le monde, dont Amsterdam, Londres et Paris.

« Cet accord aéroportuaire historique illustre non seulement l’engagement continu de Delta envers Salt Lake, mais offre également à l’aéroport davantage d’opportunités pour renforcer les partenariats avec la compagnie aérienne », a déclaré Bill Wyatt, directeur des aéroports de Salt Lake City. « Nos passagers peuvent s’attendre à plus de vols vers plus de destinations dans les années à venir et à une plus grande connectivité dans le monde entier. Nous attendons avec impatience les 30 prochaines années.

Delta a également récemment annoncé un accord à long terme sur les droits de dénomination et un accord de parrainage avec l’Utah Jazz qui se concentrera sur l’engagement communautaire et le retour du nom «Delta Center» à l’arène Utah Jazz à partir de juillet 2023.

Delta a investi 12 milliards de dollars d’un océan à l’autre au cours des 10 dernières années, doublant sa vision de l’avenir du voyage pour construire des aéroports du futur confortables, faciles à naviguer et faisant partie d’un voyage connecté sans effort, capable d’absorber et soutenir de nouvelles expériences innovantes à mesure que la technologie évolue.

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Aviation commerciale: Jazeera Airways va étendre ses opérations en Inde | Actualités aéronautiques

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Jazeera Airways est prête à étendre sa capacité en Inde avec des vols directs vers Kozhikode et Kannur dans l’État de Kerela, dans le sud de l’Inde. Actuellement, Jazeera dessert deux villes du Kerala, dont Thiruvananthapuram, récemment lancé. Romana Parvi, directrice régionale, Asie du Sud, Jazeera Airways a déclaré : « Chez Jazeera Airways, nous sommes toujours désireux de desservir des destinations qui offrent une meilleure connectivité à nos passagers à des tarifs raisonnables. Nous desservons actuellement huit grandes villes en Inde dont deux au Kerala. Mercredi, Jazeera a célébré cinq ans de ses opérations indiennes en présence de partenaires commerciaux et de médias à Kochi. Depuis son inauguration

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