Aérien airline: Les aéroports EX-YU accueillent 5,1 millions de passagers, l’un des 100 premiers aéroports européens

Les aéroports commerciaux de l’ex-Yougoslavie ont accueilli un total combiné de 5 093 079 passagers au cours du premier trimestre de l’année, dont 1,81 million de voyageurs pour le seul mois de mars. Parmi eux, au cours du troisième mois de l’année, trois aéroports se sont distingués par leur taux de croissance élevé. Parmi eux figurent Pristina avec une augmentation annuelle de 29,7% en mars, Ljubljana avec une croissance de 22,7% et Belgrade, qui a connu une augmentation de 18,4%. Tous trois ont connu leur mois de mars le plus chargé en 2023. En revanche, plusieurs aéroports régionaux ont sous-performé au cours du mois, notamment Tuzla, qui a vu ses chiffres baisser de 72,2%, Banja Luka, qui a accueilli 30,7% de passagers en moins qu’en mars 2023, et Dubrovnik, qui a perdu 15,5% de ses voyageurs sur un an. Un certain nombre d’autres aéroports ont également vu leurs chiffres diminuer par rapport à l’année dernière, parmi lesquels Zadar, Niš, Split et Ohrid.

Performance des passagers par aéroport, mars 2024

Au cours du premier trimestre de l’année, l’aéroport de Belgrade s’est classé au 70ème rang des aéroports les plus fréquentés du continent, juste derrière Toulouse, Fuerteventura et Bâle, mais devant Malte, Cologne et Reykjavik. Pristina se positionne au 102ème rang des villes les plus fréquentées, derrière Newcastle, Stavanger en Norvège et Pise mais devant Hanovre et Zagreb. L’aéroport de la capitale croate lui-même occupe la 104e place. C’était juste devant Cagliari, Wroclaw et London City. Skopje s’est classée 122e, la capitale macédonienne étant derrière Memmingen, Salzbourg et Chisinau, mais surpassant Cork, East Midlands et Vérone. Au cours des trois premiers mois de l’année, le marché macédonien a connu la quatrième croissance la plus rapide d’Europe, augmentant ses chiffres globaux de 29,9 %. Elle n’était derrière que l’Albanie, la Géorgie et la République tchèque. En revanche, le marché de Bosnie-Herzégovine a connu la plus forte baisse d’une année sur l’autre en Europe, avec une contraction de 21,9 %. Ailleurs, le marché du Kosovo a augmenté de 29,2 %, celui de la Slovénie de 28 %, de la Serbie de 20,1 %, de la Croatie de 9,6 % et du Monténégro de 4,8 %.

Performance des passagers par aéroport, T1 2024

Classement européen de certains aéroports régionaux par nombre de passagers

La majorité des marchés européens ont connu une croissance d’une année sur l’autre au cours du premier trimestre de l’année. Outre la Bosnie-Herzégovine, les exceptions étaient la Russie (-16,1%) et l’Arménie (-0,2%). Londres Heathrow a été une fois de plus l’aéroport le plus fréquenté d’Europe au cours de la période de trois mois, avec 18 533 614 passagers, tandis que la principale porte d’entrée d’Istanbul était la deuxième avec 17 684 091 voyageurs. La paire a connu une croissance de 9,5 % et 7,9 % respectivement en 2023. Viennent ensuite Paris Charles de Gaulle avec 15.059.671 passagers, Madrid avec 14.839.396, Amsterdam avec 14.396.947 voyageurs, Francfort avec 12.531.304, Barcelone avec 11.433.501, Istanbul Sabiha Gokcen avec 9.452.485, Rome Fiumicino avec 9.390.526 et Londres Gatwick avec 8.337.491 passagers. Parmi les dix plus fréquentés d’Europe, quatre sont toujours en dessous de leurs records d’avant la pandémie de 2019. Il s’agit notamment de Paris Charles de Gaulle (-8,6 %), Amsterdam (-7,0 %), Francfort (-15,3 %) et Londres Gatwick (-13,8 %).

Principales compagnies aériennes en fonction de la capacité prévue en sièges dans l’ex-Yougoslavie, mars 2024

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