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Après les bateaux et les traîneaux de rennes, Uber propose désormais des trajets en montgolfière

Il est désormais possible d’utiliser Uber pour réserver un vol en montgolfière. Mais cette nouveauté est uniquement disponible en Turquie.

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Uber se lance dans les vols en montgolfière

Après la réservation d’hélicoptère à New York ou de bateau à Mykonos, la plateforme de VTC continue de se diversifier dans divers services. Son objectif : devenir une application pour réserver tout ty …

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Uber propose désormais des trajets pour se déplacer… en montgolfière

Uber prend son envol. En attendant les taxis volants promis par l’application de VTC depuis quelques années déjà, la multinationale américaine lance « Uber Balloon » et propose à ses clients de décoll …

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Uber va proposer des trajets… en montgolfière

Expérience originale proposée par Uber: réserver un vol en montgolfière depuis l’application afin de survoler la magnifique région turque de la Cappadoce.

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Montgolfière en Velay prépare son envol

C’est aux pieds des imposants remparts de la citadelle de Saint-Vidal que l’association Montgolfière en Velay avait donné rendez-vous à la presse pour présenter son 41ème rassemblement international …

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RÉCIT. Avec leur montgolfière, ils ouvrent le ciel aux baroudeurs en fauteuil roulant

L’association Audace handi évasion permet à des personnes en situation de handicap moteur de piloter des montgolfières dirigeables et de voler en toute autonomie. Le projet Side fly a été conçu dans l …

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Aérien airline: United Airlines va mettre en œuvre un processus d’embarquement « plus rapide »

Aeronautique-commerciale-American-Airlines-presente-ses-nouvelles-suites-phares

Les compagnies aériennes sont toujours à la recherche du moyen le plus rapide d’embarquer des passagers. Certains ont essayé d’embarquer à l’envers, la plupart essaient d’embarquer par groupes, et Southwest est connu pour ses sièges de style ouvert divisés en groupes de trois lettres.

Selon une note interne, United Airlines va modifier la façon dont elle embarque les passagers en classe économique dans l’espoir de réduire le temps passé aux portes. A partir du 26 octobre, le transporteur mettra en œuvre la méthode « WILMA » pour window-middle-aile.

Les passagers qui sont en pré-embarquement, qui ont un statut ou qui voyagent dans une cabine premium continueront à embarquer avec leurs numéros de groupe traditionnels, mais les passagers en classe économique régulière embarqueront en fonction du type de siège qui leur est attribué.

Les passagers assis près de la fenêtre auront la priorité, embarquant dans le groupe 3, suivis par les passagers assis dans le groupe 4. Après cela, les passagers assis dans le couloir embarqueront dans le groupe 5. Sur le papier, il est logique de remplir l’avion de l’extérieur vers l’intérieur, comme cela devrait éliminer la nécessité pour les passagers de se chevaucher.

Malheureusement, les passagers de la classe économique de base ont toujours le bout du bâton malodorant, embarquant en dernier dans le groupe 6, mais cela ne s’appliquera que sur les vols assurant un service intérieur ou vers des destinations dans les Caraïbes et dans certaines régions d’Amérique centrale.

WILMA a été testé dans quatre aéroports nationaux et un hub, et a permis de gagner environ deux minutes lors de la phase d’embarquement. Même si cela peut paraître minime, dans l’ensemble, cela pourrait se traduire par une meilleure efficacité opérationnelle tout au long de la journée.

Il existe quelques exceptions, l’une étant que les passagers réservés sous la même réservation ont la possibilité d’embarquer tous ensemble dans le premier groupe applicable dans cette réservation.

Photo de : United

WILMA n’est pas nouveau pour United et était en fait sa méthode d’embarquement préférée jusqu’en 2017, lorsque l’économie de base a été introduite. En raison des limitations techniques du nombre de groupes d’embarquement à l’époque, les passagers embarquant via la méthode WILMA ont finalement été regroupés, supprimant ainsi toute efficacité gagnée en premier lieu.

La compagnie aérienne ayant désormais la possibilité de réintroduire le groupe 6, cela signifie qu’elle peut à nouveau embarquer des passagers en classe économique en utilisant WILMA à son plein potentiel.

[Featured Photo: Famartin/Wikimedia (CC BY-SA 4.0 Deed)]

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« La Sainte Vierge est tombée du ciel ! » : retour sur le premier accident mortel aéronautique du Gers

L’histoire révoltante de la mort tragique de la jeune et « blanche » victime Emma Verdier à bord d’une montgolfière en 1853 sera racontée samedi à Fleurance.

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Des montgolfières complètement démentes aux couleurs d’Iron Maiden

Cap sur le Brésil où la dévotion des fans du groupe de Bruce Dickinson n’est plus à prouver. Et pourtant, ils ont réussi à nous surprendre une nouvelle fois en nous proposant une performance aérienne …

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Aéronautique commerciale: TUIfly annule tous les vols de la Belgique et des Pays-Bas vers Israël jusqu’à fin décembre

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TUIfly a annoncé lundi l’annulation de tous ses vols vers Israël en provenance de Belgique et des Pays-Bas jusqu’à la fin de l’année.

Toutefois, les vols entre Anvers et Tel Aviv, qui devaient initialement démarrer le 14 décembre, restent indécis, selon la compagnie aérienne.

Le 7 octobre, dans un contexte de reprise du conflit entre Israël et le Hamas, TUIfly a suspendu tous ses vols vers la région pendant deux semaines. Cette suspension a désormais été prolongée jusqu’à la fin de l’année.

De plus, la compagnie aérienne belge Brussels Airlines, par l’intermédiaire de sa société mère Lufthansa, a annoncé l’annulation de tous ses vols à destination et en provenance de Tel Aviv, la suspension étant en vigueur jusqu’au 22 octobre au moins.

Bibliographie :

Brasage.,Présentation du livre.

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