Aéronautique commerciale: Les compagnies aériennes bénéficient d’un sursis alors que le plafond des vols à Amsterdam est mis de côté

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Le gouvernement néerlandais est revenu sur sa décision concernant un projet controversé de réduction des vols à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, une décision qui permet aux compagnies aériennes de maintenir leurs horaires prévus à l’aéroport pendant la saison estivale 2024. Dans la première phase du plan du gouvernement néerlandais, qui devait entrer en vigueur fin mars de l’année prochaine, 84 compagnies aériennes détenant des droits historiques sur l’aéroport, parmi lesquelles Air Serbie et Croatia Airlines, devaient réduire ce portefeuille de 3 %. . La compagnie nationale néerlandaise KLM, qui aurait été la plus touchée, serait obligée de réduire considérablement ses opérations et a déjà réduit de moitié son programme d’été prévu pour 2024 vers Belgrade et Zagreb, passant de vols doubles quotidiens à des vols quotidiens en prévision du plafond. Ce revirement représente un coup dur pour l’un des efforts les plus médiatisés visant à limiter les vols pour des raisons environnementales et intervient après que le gouvernement néerlandais a déclaré que les États-Unis menaçaient de « contre-mesures » contre les restrictions imposées à ses transporteurs atterrissant à l’aéroport principal. La volonté de limiter les vols était basée sur l’impact des vols sur la communauté locale, notamment le bruit des avions et les émissions de dioxyde d’azote, plutôt que sur la contribution plus large des vols au réchauffement climatique. Les compagnies aériennes avaient fait pression avec acharnement contre les propositions visant à réduire le nombre de vols à l’aéroport de 8 % par an.