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Aérien: Comment devenir un CFI-PRO™

Aerien-Comment-devenir-un-CFI-PRO

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Les CFI vraiment excellents sont malheureusement assez rares. D’une part, notre monde de la formation aéronautique regorge de totalement vert les « bâtisseurs d’heures » apprennent encore leur métier avec les yeux rivés sur une carrière dans les compagnies aériennes (2/3 de tous les CFI actifs ont enseigné moins d’un an). Ces personnes sont incroyablement enthousiastes et ont généralement d’excellentes connaissances récentes. Ils sont amusants à piloter et généralement pleins d’énergie. Malheureusement, ils sont généralement assez effrayés dans le cockpit et ont tendance à micro-gérer les erreurs, à monopoliser la radio et les commandes et à bavarder sans arrêt (c’est-à-dire exactement ce que nous leur avons appris à faire pour leur test FAA…). Il faut un certain temps pour apprendre à *vraiment* être un CFI.

D’un autre côté, vous avez le CFI blasé, auto-important, souvent épuisé et souvent démotivé. Ce condamné à perpétuité à temps partiel est souvent assez rouillé sur les manœuvres et effrayant sur son manque de connaissances récentes. Où est le « sweet spot » pour l’excellence CFI et comment un professionnel en activité évite-t-il le piège de devenir une « légende dans son propre esprit ? »

Le seul secret que j’ai trouvé pour rester frais en tant que CFI (et DPE) est de continuer à apprendre et à se remettre en question, en tant que pilote et en tant qu’instructeur. J’écris ceci alors que j’acquiers (une fois de plus) une autre qualification de type (et que je me maudis silencieusement pour cette décision). Si vous vous mettez continuellement dans le rôle d’un apprenant, vous devez rester humble et (espérons-le) pointu. Cela nécessite à nouveau de tout remettre en jeu ; soumettre à la formation et aux tests (tout comme vos étudiants). Michael Maya Charles dans son incroyable production audio « Vol artistique» appelle cela « l’esprit du débutant » ; activement maintenir une attitude curieuse et ouverte vers le monde. Les étudiants en formation et en vol en général présentent de nombreux défis quotidiens si nous gardons les yeux grands ouverts.

Le coffre-fort Programme de maître instructeur est également une excellente voie pour continuer à apprendre. Le nécessaire Unités de formation continue l’obligation d’être accrédité tous les deux ans vous pousse à rechercher des « opportunités d’apprentissage » et à vous mettre activement au défi.

Pour plus de réflexions à ce sujet, rejoignez notre webinaire FAA le mercredi 9 novembre à 11h HNE (les horloges ont changé ce matin). Le FSDO d’Orlando « Programme amélioré de la FCI» sera en direct (et disponible plus tard sur YouTube). BTW, l’image ci-dessus a été créée par Master CFI Jeremy Walters pour *sa* chaîne YouTube « Breaking the Chain » qu’il a créé en tant que maître instructeur SAFE. Continuez à apprendre, volez en toute sécurité (et souvent) !


Rejoignez SAFE et obtenir grands avantages. Vous obtenez 1/3 de réduction sur ForeFlight et votre adhésion soutient notre mission d’accroître la sécurité aérienne en encourageant l’excellence dans l’enseignement. Notre Application SAFE Toolkit GRATUITE met les approbations de pilote requises et les exigences d’expérience directement sur votre smartphone et facilite le travail d’équipe CFI + DPE. Notre assurance CFI a été développé par SAFE spécifiquement pour les CFI (et est la meilleure valeur dans l’entreprise).

Lecture:

Chronique de la quinzaine – 14 avril 1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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