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Montgolfière en Thouarsais reverse 18.000 € aux associations humanitaires

À l’occasion du traditionnel repas des bénévoles qui ont participé à la Montgolfiade de Thouars, l’association organisatrice Montgolfière en Thouarsais a procédé à l’habituelle remise d …

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L’éphéméride du 21 novembre : il y a 240 ans, la première montgolfière s’envolait au-dessus de Paris

Saint Rufus Disciple de l’apôtre saint Paul qui le cite dans sa lettre aux Romains. Les Rufus sont intelligents et communicatifs. Ni couleur ni chiffre.

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Aéronautique: Philippine Airlines va ajouter un troisième vol hebdomadaire vers Toronto

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AviationUpdatesPH.com – Philippine Airlines ajoutera un troisième vol hebdomadaire vers Toronto au printemps prochain.

Image : Airbus A350 de Philippine Airlines (Crédit image : Philippine Airlines)

À partir du 5 avril 2024, les vols trois fois par semaine Manille-Toronto partiront tous les dimanches, mercredis et vendredis. Philippine Airlines utilisera son Airbus A350-900 sur la route avec 295 sièges dans une configuration tri-classe (30 Business, 24 Premium Economy et 241 Economy).

Le vol supplémentaire entraînera une augmentation de 50 % de la capacité sur la route afin de répondre à la demande croissante de voyages à destination et en provenance de la région de la côte Est canadienne. Toronto est la porte d’entrée vers l’Ontario, le Québec, les Maritimes et d’autres régions de la côte est du Canada.

« Notre expansion des vols vers Toronto met en évidence l’importance du marché canadien dans le réseau de Philippine Airlines », a déclaré Eric David Anderson, directeur commercial de Philippine Airlines. « Nous voulons permettre aux entreprises d’établir plus facilement des relations commerciales, aux Canadiens de planifier des voyages de vacances aux Philippines et aux Philippins canadiens de rendre visite à leurs familles restées au pays. Le Canada fait partie des dix principales sources de touristes étrangers aux Philippines, avec plus de 180 000 Canadiens visitant les Philippines au cours des dix premiers mois de 2023. De plus, les nouvelles fréquences renforceront la connectivité entre l’Asie du Sud-Est et le Canada via le hub de PAL à Manille.

« Ce vol supplémentaire arrive à un moment des plus propices. Cela offrira plus d’opportunités à plus d’un million de Canadiens philippins de rentrer chez eux de manière pratique », a déclaré l’ambassadrice des Philippines au Canada, Maria Andrelita Austria. « En même temps, cela profitera également au nombre croissant d’étudiants internationaux philippins venant au Canada, ainsi qu’aux touristes philippins qui bénéficient de l’autorisation de voyage électronique du Canada.

« Nous sommes ravis que Philippine Airlines augmente la fréquence entre Toronto et Manille, une destination très demandée », a déclaré Khalil Lamrabet, directeur commercial de l’Autorité aéroportuaire du Grand Toronto. « Avec ce vol supplémentaire, davantage de passagers pourront voyager directement, réduisant ainsi leur temps de trajet total de plus de 25 % par rapport à un itinéraire avec correspondance. »

Philippine Airlines est la seule compagnie aérienne à proposer des vols sans escale entre les Philippines et le Canada. Le transporteur basé à Manille exploite également des vols quotidiens vers Vancouver, tandis que d’autres points au Canada, comme Edmonton, Winnipeg et Calgary, sont desservis via WestJet, partenaire de partage de code de Philippine Airlines.

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Aviation commerciale: L’aéroport de Zagreb accueillera des charters pour le Nouvel An

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L’aéroport de Zagreb proposera plusieurs vols charters fin décembre alors que les fêtards cherchent à régner sur la nouvelle année à l’étranger. Croatia Airlines opérera un charter vers Catane le 28 décembre et Porto le 29 décembre pour les voyageurs bénéficiant de forfaits vacances de cinq jours, tandis qu’Iberia organisera un charter entre Zagreb et Madrid le 30 décembre pour un circuit de quatre jours. Les billets pour ces vols sont vendus dans le cadre de forfaits vacances par les voyagistes croates. Comme indiqué précédemment, Croatia Airlines organisera également un vol charter entre Dubrovnik et Lisbonne pour le compte des voyagistes portugais le 29 décembre.

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Aviation commerciale: Des chefs-d’œuvre néerlandais du Rijksmuseum exposés à Amsterdam Schiphol

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Le Rijksmuseum de Schiphol a ouvert les portes de sa nouvelle exposition ‘Un tafel!» (c’est ce que disent les Hollandais quand le dîner est servi). Le musée de l’aéroport offre aux voyageurs la possibilité d’admirer des œuvres d’art historiques néerlandaises avant le début de leur voyage.

La nouvelle exposition présente une sélection de peintures du XVIIe siècle réalisées par des artistes tels que Pieter Gallis, Gabriel Metsu et Abraham Mignon. Ces natures mortes illustrant la vie quotidienne donnent aux voyageurs un aperçu de la table et de la culture culinaire de l’époque.

Le Schiphol Rijksmuseum est une extension du célèbre Rijksmuseum d’Amsterdam. Il se trouve sur Holland Boulevard, entre le salon 2 et le salon 3 de l’aéroport. L’exposition changeante annuelle, couvrant plus de 162 mètres carrés, est accessible 24 heures sur 24 et est gratuite pour toute personne arrivant, partant ou en correspondance à Schiphol.

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Culture – Loisirs Le premier vol humain en montgolfière célébré sur la place des Cordeliers

Sur la place des Cordeliers, en début matinée, les membres du club déguisés en tenues d’époque ont fait s’envoler la réplique du ballon Réveillon.

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Aéronautique commerciale: Le gouvernement britannique promet 53 millions de livres sterling de financement du SAF | Actualités aéronautiques

Avion-de-ligne-7-choses-que-vous-devez-savoir-sur

Le Fonds pour les carburants avancés du ministère britannique des Transports a annoncé un financement de 53 millions de livres sterling qui sera réparti entre neuf initiatives sur les carburants d’aviation durables (SAF). Le dernier cycle de financement – ​​conçu pour aider les entreprises à convertir les déchets et sous-produits en carburants – soutiendra « neuf projets pionniers » situés à travers le Royaume-Uni : créant jusqu’à 10 000 emplois verts d’ici 2035 et stimulant l’économie d’environ 1,8 £. milliards chaque année. Les projets gagnants de cette année comprennent une usine de démonstration convertissant les déchets de scierie et forestiers, et une usine commerciale utilisant la technologie de transformation d’énergie en liquide pour convertir le CO2 et l’hydrogène vert en carburant d’avion ;

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Aéronautique commerciale: Les compagnies aériennes bénéficient d’un sursis alors que le plafond des vols à Amsterdam est mis de côté

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FLASH INFO

Le gouvernement néerlandais est revenu sur sa décision concernant un projet controversé de réduction des vols à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, une décision qui permet aux compagnies aériennes de maintenir leurs horaires prévus à l’aéroport pendant la saison estivale 2024. Dans la première phase du plan du gouvernement néerlandais, qui devait entrer en vigueur fin mars de l’année prochaine, 84 compagnies aériennes détenant des droits historiques sur l’aéroport, parmi lesquelles Air Serbie et Croatia Airlines, devaient réduire ce portefeuille de 3 %. . La compagnie nationale néerlandaise KLM, qui aurait été la plus touchée, serait obligée de réduire considérablement ses opérations et a déjà réduit de moitié son programme d’été prévu pour 2024 vers Belgrade et Zagreb, passant de vols doubles quotidiens à des vols quotidiens en prévision du plafond. Ce revirement représente un coup dur pour l’un des efforts les plus médiatisés visant à limiter les vols pour des raisons environnementales et intervient après que le gouvernement néerlandais a déclaré que les États-Unis menaçaient de « contre-mesures » contre les restrictions imposées à ses transporteurs atterrissant à l’aéroport principal. La volonté de limiter les vols était basée sur l’impact des vols sur la communauté locale, notamment le bruit des avions et les émissions de dioxyde d’azote, plutôt que sur la contribution plus large des vols au réchauffement climatique. Les compagnies aériennes avaient fait pression avec acharnement contre les propositions visant à réduire le nombre de vols à l’aéroport de 8 % par an.

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Aviation commerciale: Deux millions de passagers ont transité par Brussels Airport en octobre (+8%)

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54 000 tonnes de fret aérien transportées

Au cours du mois d’octobre, Brussels Airport a accueilli 2 millions de passagers, soit une augmentation de 8% par rapport au même mois de 2022. Le début des vacances d’automne des écoles francophones a influencé positivement les chiffres. Après des mois de baisse, les volumes de fret aérien transportés enregistrent une légère augmentation (+0,4%) par rapport à octobre de l’année dernière.

Passagers : +8% par rapport à octobre 2022

En octobre, l’aéroport de Bruxelles a accueilli 2.016.071 passagers, soit une augmentation de 8% par rapport au même mois de 2022. Les deux semaines de vacances scolaires francophones en Belgique et les vacances scolaires d’automne aux Pays-Bas ont stimulé le nombre de passagers. au départ de Brussels Airport à partir du 20 octobre. En revanche, la suspension des vols de Brussels Airlines vers Tel Aviv début octobre a eu un impact négatif sur le nombre de passagers.

La part des passagers en transfert était de 14,5% en octobre, ce qui confirme le rôle de hub de Brussels Airport, notamment pour les compagnies aériennes du groupe Star Alliance, et plus particulièrement pour les vols en provenance d’Europe et d’Amérique du Nord vers l’Afrique.

Les dix pays les plus visités en octobre étaient l’Espagne, l’Allemagne, l’Italie, la Turquie, le Portugal, la France, le Maroc, les États-Unis, la Grèce et le Royaume-Uni.

Il convient de noter qu’au cours des dix premiers mois de 2023, le nombre de passagers transitant par Brussels Airport a égalé celui enregistré pour l’ensemble de l’année 2022.

Volumes de fret transportés : légère hausse à 0,4%

En octobre, les volumes globaux de fret à Brussels Airport ont diminué de 3% par rapport à octobre 2022, pour atteindre 64.220 tonnes.

Après plusieurs mois de baisse, les volumes de fret transportés ont légèrement augmenté (+0,4%), totalisant 53 646 tonnes.

Le segment des cargos complets a reculé de 4% tandis que le fret ventral a fortement augmenté de 24%, grâce à l’augmentation des vols passagers. Les services express ont chuté de 6 % et les volumes de marchandises transportées par camion de 18 %.

Les principales régions importatrices sont l’Asie (qui a enregistré une hausse importante de 31 % par rapport à octobre 2022), l’Afrique et l’Amérique du Nord. La principale région d’exportation est également l’Asie, suivie de l’Amérique du Nord et de l’Afrique.

Mouvements de vols : hausse de 3% par rapport à octobre 2022

En octobre 2023, le nombre de mouvements aériens a augmenté de 3 % pour atteindre 17 313. Le nombre de vols de passagers a augmenté de 7 % par rapport à 2022. Il y a eu en moyenne 142 passagers par vol, soit deux de plus qu’en octobre de l’année dernière, grâce à l’utilisation d’avions plus gros et à un taux d’occupation des sièges par vol plus élevé. Le nombre de vols cargo a diminué de 8% par rapport à octobre 2022.

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L’Aviation militaire/Note n°4.,Fiche complète.

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Aérien: Air Canada augmentera sa capacité vers l’Asie en décembre

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Photo Air Canada

Première compagnie aérienne internationale du Canada, Air Canada a confirmé cette semaine qu’elle augmenterait la capacité de son réseau Asie-Pacifique de la mi-décembre à la fin de l’été prochain 2024 alors que la demande augmente rapidement.

« Les services asiatiques d’Air Canada continuent de refléter une forte demande et nous augmentons notre capacité vers cette zone géographique alors que nous déployons notre stratégie de diversification internationale. Cet hiver, nous sommes heureux d’offrir jusqu’à 57 vols par semaine entre le Canada et l’Asie, et jusqu’à 64 vols par semaine l’été prochain. Air Canada proposera jusqu’à deux fois plus de vols quotidiens vers Hong Kong et des avions plus gros vers Shanghai pendant les périodes de vacances de décembre et du Nouvel An lunaire. La capacité vers le Japon augmentera de 96 % cet hiver par rapport à l’année dernière. Le printemps prochain « , les vols saisonniers à Osaka reprendront plus tôt et des avions plus gros desserviront Narita et Séoul », a déclaré Mark Galardo, vice-président directeur, revenus et planification du réseau, chez Air Canada.

« Le lancement prochain de notre nouvelle liaison vers Singapour et l’augmentation de la capacité sur notre liaison à succès vers Bangkok soulignent notre engagement continu à investir dans les marchés à croissance rapide de l’Asie du Sud-Est. Grâce aux investissements que nous avons réalisés dans nos aéroports pivots mondiaux reliant le vaste réseau nord-américain d’Air Canada à nos vols internationaux, voyager entre l’Amérique du Nord et l’Asie est pratique et attrayant pour les voyageurs de loisirs et d’affaires. Nous sommes impatients d’accueillir les clients à bord de nos vols », a conclu M. Galardo.

Itinéraire

Améliorations des services

Vancouver-Hong Kong

  • 11 vols hebdomadaires du 13 décembre au 29 février 2024 pour soutenir les voyages pendant les vacances et le Nouvel An lunaire
  • Vols de 10 semaines du 1er mars au 26 octobre 2024

Vancouver-Bangkok

  • Service saisonnier hivernal prolongé, du 1er décembre au 5 mai 2024
  • 4 vols hebdomadaires sont passés à quotidiens du 8 janvier au 28 février 2024, pointe hivernale

Vancouver-Shanghai

  • 4 vols hebdomadaires du 1er décembre au 30 mars 2024, améliorés en Boeing 777-300ER pour les vacances et les voyages du Nouvel An lunaire
  • 4 vols hebdomadaires opérés avec Boeing 787-9 le reste du temps

Vancouver-Singapour

  • Lancement de 4 vols hebdomadaires le 3 avril 2024

Vancouver-Osaka

  • Les vols saisonniers commencent plus tôt le 1er mai 2024, trois fois par semaine
  • Augmentation à quatre vols hebdomadaires à compter du 17 juin 2024

Vancouver-Narita

  • Vols quotidiens augmentés vers les Boeing 777-300ER jusqu’au 30 avril 2024
  • Vols quotidiens opérés avec Boeing 787-9 le reste du temps

Montréal-Narita

  • Vols quotidiens augmentés en Boeing 777-300ER pour toute la saison estivale

Toronto-Narita

  • Vols quotidiens augmentés en Boeing 777-300ER pour toute la saison estivale

Toronto-Haneda

  • Vols quotidiens augmentés en Boeing 777-300ER pour toute la saison hivernale
  • Les vols quotidiens fonctionnent avec des Boeing 787-9 le reste du temps.

Vancouver-Séoul

  • Vols quotidiens augmentés vers les Boeing 777-300ER pour tout l’été
  • Les vols quotidiens fonctionnent avec des Boeing 787-9 le reste du temps.

Toronto-Séoul

  • Les vols quotidiens fonctionnent avec des Boeing 787-9 toute l’année

Les services internationaux d’Air Canada

Bibliographie :

La Garçonne/1/07.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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